1.招標條件

本招標項目名稱為：包神鐵路包神公司重載鐵路工務智能運維系統(tǒng)平臺研究公開招標，項目招標編號為：CEZB210206322，招標人為 包神鐵路有限責任公司，項目單位為： 包神鐵路有限責任公司，資金來源為自籌。 本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃分： 2.1.1項目概況：

包神鐵路工務設備設施種類多，服役環(huán)境復雜，但工務檢測監(jiān)測體系不完善，自動化檢測監(jiān)測設備少，大量依靠人工檢測，檢測效率低、準確性差、成本高、風險大，除此以外，工務數字化、信息化和智能化水平較低，很難實現工務設備全壽命周期管理，運維成本較高，因此急需提高工務智能化運維水平、降低運維成本。

2020年國家發(fā)布《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》，明確提出“創(chuàng)新引領技術先進”、“智慧鐵路加快實現”的目標，要求“提升基礎設施全生命周期發(fā)展水平，推進設施數字化、智能化升級”，為提升重載鐵路工務運維養(yǎng)護管理水平，本項目將重點研究對鐵路基礎設施基礎數據數字化改造，運用新檢測、新監(jiān)測、新測量技術提升對工務設施的智能感知和多源數據采集，設計面向工務全壽命周期管理的大數據體系，在此基礎上形成重載鐵路工務智能運維管理系統(tǒng)，為工務設施及周邊環(huán)境的智能感知、數據傳輸、數據資產管理、智能分析決策提供手段。

2.1.2招標范圍（主要研究內容及預期目標）：

本項目通過重點研究包神鐵路工務資產數字化、智能檢測監(jiān)測技術應用、工務大數據架構及智能運維平臺等，實現包神鐵路工務運維智能化。

具體研究內容包括：

1）工務基礎設施的數字化管理及可視化技術研究

包神鐵路工務基礎設施數字化包括與鐵路工務相關的一切空間要素與信息內容，研究包神鐵路工務基礎設施數字化實現技術，使工務設備資產、檢測監(jiān)測數據、維修信息、環(huán)境信息、運營信息等能夠精準清晰的呈現。

2）包神鐵路CORS網構建技術研究

根據包神鐵路特點構建適合包神鐵路的CORS基準網，研究數據處理策略及方法，研究提出基準網的構建和維護方法，為工務智能運維提供高精度位置服務。

3）無人智能巡檢技術應用研究

根據包神鐵路工務巡檢現狀，研究鐵路電磁環(huán)境下多源融合的包神重載鐵路無人巡檢技術。

4）地質災害綜合監(jiān)測技術應用研究

針對包神鐵路沿線地質地貌特點，研究線路邊坡災害快速判別及預警、報警技術。

5）橋梁病害檢測監(jiān)測技術應用研究

針對包神鐵路橋梁特點，研究基于雷達檢測技術在橋梁撓度動/靜態(tài)測量上的應用；研究橋梁健康狀態(tài)監(jiān)測的綜合技術應用。

6）隧道病害檢測技術應用研究

針對包神鐵路隧道病害的特征，研究隧道表面形變、裂紋、襯砌空洞等病害檢測技術應用；研究隧道襯砌空洞快速檢測設備，實現隧道襯砌脫空病害判斷。

7）路基病害檢測技術應用研究及數據快速分析技術研究

針對包神鐵路路基病害特征，研究路基凍脹、沉降等病害檢測監(jiān)測的綜合技術應用。

8）軌道病害綜合分析技術應用研究

針對包神鐵路的軌道病害特征，研究病害識別技術，研究軌道多源檢測監(jiān)測數據綜合分析技術。

9）包神工務大數據體系架構研究及智能工務平臺運維管理系統(tǒng)研發(fā)

研究建設彈性可擴展的包神工務大數據體系框架，研究工務運維數據匯聚及異構數據處理技術，研究基于數據挖掘和專家決策的評估、預警、報警技術，研發(fā)包神重載鐵路智能工務運維系統(tǒng)平臺。

2.1.3項目總工期（項目研究進度及完成時間）：

項目研究時間24個月，具體進度安排如下：

第1~2月 進行工務基礎設施數字化管理，可視化展示，鐵路CORS網構建，無人智能巡檢，地災、橋梁、隧道、路基、軌道病害的檢測監(jiān)測，大數據體系，工務智能運維平臺等業(yè)務的需求調研、需求分析；完成需求調研報告、需求分析說明書。

第3~4月 系統(tǒng)整體方案和實施方案設計；工務智能運維平臺系統(tǒng)技術選型、架構設計；工務智能運維平臺概要設計、功能詳細設計，制定對應開發(fā)計劃；工務運維數據匯集接口標準編制，工務數據服務接口標準編制，確立與第三方系統(tǒng)對接的標準。

第5~8月 工務基礎設施的數字化管理及可視化技術研究；包神鐵路CORS網構建技術研究；無人智能巡檢技術應用研究；開發(fā)工務設備數字化管理軟件；構建包神鐵路CORS基準網管理系統(tǒng)。

第9~12月 包神工務大數據體系架構研究；工務智能運維平臺智能分析軟件研發(fā)，智能決策軟件研發(fā)，預警報警軟件研發(fā)；工務設備狀態(tài)檢測監(jiān)測、設備狀態(tài)評估診斷、作業(yè)質量管控、養(yǎng)維效果評價、智能輔助決策等模塊設計和應用功能研發(fā)，檢測監(jiān)測設備研發(fā)；開發(fā)大數據管理軟件；開發(fā)智能工務運維平臺。

第13~16月 地災綜合監(jiān)測、橋梁檢測及健康監(jiān)測、隧道病害檢測、路基病害檢測監(jiān)測、軌道病害綜合分析等應用方案設計、研發(fā)、建設和調試；開發(fā)地質災害監(jiān)測系統(tǒng)；開發(fā)橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)；開發(fā)隧道病害管理軟件；開發(fā)路基病害管理軟件；開發(fā)軌道傷損數據管理軟件。

第17~18月 針對工務設備數字化管理軟件、BIM+GIS軟件、包神鐵路CORS基準網管理系統(tǒng)、工務設備智能巡檢系統(tǒng)、地質災害監(jiān)測系統(tǒng)、橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)、隧道病害管理軟件、路基病害管理軟件、軌道傷損數據管理軟件、大數據管理軟件、工務智能運維平臺，進行集成測試、功能優(yōu)化、性能優(yōu)化。

第19-23月 工務智能運維平臺及所有系統(tǒng)/軟件進行上線部署和試運行，對平臺和系統(tǒng)的運行能力和各項功能進行驗證，根據運行情況和用戶反饋，針對性的對系統(tǒng)和相關功能進行完善及改進。

第24月 結題驗收。

2.2其他：見第一章

3.投標人資格要求

3.1資質條件和業(yè)績要求：

【1】資質要求：投標人須為依法注冊的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。

【2】財務要求：/

【3】業(yè)績要求：2016年9月至投標截止日（以合同簽訂日期為準），投標人須至少具有一項鐵路自動化研究項目和一項鐵路基礎設施監(jiān)測工程項目合同業(yè)績共2份，投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的合同、用戶證明及增值稅發(fā)票。合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、服務范圍；對應的付款增值稅發(fā)票掃描件一張，須包含項目名稱、付款方、收款方；用戶證明須由最終用戶或合同甲方或第三方權威機構蓋章，可以是驗收證明或回訪記錄或其他能證明已完成履約的材料。

【4】信譽要求：/

【5】項目負責人的資格要求：項目負責人應具有鐵道工程相關專業(yè)本科及以上學歷和高級技術職稱，從事鐵道工程行業(yè)的相關研究3年以上，對鐵道工程專業(yè)領域有充分的了解，承擔過與該項目相關的研究課題，并擔任課題負責人等。提供學歷證書、職稱證和相關證明文件。

【6】其他主要人員要求：項目一般人員至少配備10名，其中具有高級及以上職稱不少于2人，提供職稱證書或相關證明材料。

【7】設備要求：/

【8】其他要求：/

<<<母子公司資質業(yè)績不得互相借用>>>

3.2本項目不接受聯(lián)合體投標。

4.招標文件的獲取

 招標文件開始購買時間2021-09-23 09:00:00，招標文件購買截止時間2021-09-29 16:30:00。

 招標文件每套售價每標段（包）人民幣第1標段（包）500.0元，售后不退。