1. 招標(biāo)條件

本老碼頭貨物裝卸項(xiàng)目已由項(xiàng)目審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金為企業(yè)自籌。本工程已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目采購(gòu)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

碼頭#1泊位（簡(jiǎn)稱老碼頭）現(xiàn)有兩臺(tái)16T門座式起重機(jī)，一套岸電供電系統(tǒng)。岸電供電系統(tǒng)，于2021年投運(yùn)。兩臺(tái)起重機(jī)的電源由岸電系統(tǒng)提供，岸電系統(tǒng)在老碼頭前沿設(shè)有一臺(tái)供電提升機(jī)，為靠泊船舶提供電源。老碼頭現(xiàn)有場(chǎng)地約40畝（包含泊位后方場(chǎng)地30畝和港區(qū)道路及港前區(qū)約10畝）。本項(xiàng)目為框架協(xié)議，招標(biāo)方通過(guò)招標(biāo)方式確定港口貨物裝卸單價(jià)，并要求投標(biāo)人提供相應(yīng)的人員和設(shè)備完成貨物裝卸工作，裝卸費(fèi)用根據(jù)貨物裝卸量據(jù)實(shí)結(jié)算。

范圍：本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為  1 個(gè)標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：華能?？陔姀S老碼頭貨物裝卸項(xiàng)目招標(biāo)。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1 通用資格條件

3.1.1 投標(biāo)人為中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任能力，具有獨(dú)立訂立合同的權(quán)利；

3.1.2 投標(biāo)人財(cái)務(wù)、信譽(yù)等方面應(yīng)具備下列條件：

(1) 沒(méi)有處于被行政主管部門責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或進(jìn)入破產(chǎn)程序；

(2) 沒(méi)有處于行政主管部門系統(tǒng)內(nèi)單位相關(guān)文件確認(rèn)的禁止投標(biāo)的范圍和處罰期間內(nèi)；

(3) 近三年沒(méi)有騙取中標(biāo)或嚴(yán)重違約，沒(méi)有經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)定的因其服務(wù)引起的重大及以上質(zhì)量事故或重大及以上安全事故；

(4) 未被市場(chǎng)監(jiān)督管理部門在全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入經(jīng)營(yíng)異常名錄或者嚴(yán)重違法企業(yè)名單；

(5) 未被最高人民法院在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中列入失信被執(zhí)行人名單。

(6) 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)；單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。

3.2 專用資格條件

3.2.1資質(zhì)要求：投標(biāo)人至少須提供4名門機(jī)駕駛員的特種設(shè)備作業(yè)人員證(Q2起重機(jī)司機(jī))并年審合格、3名汽車吊駕駛員的特種設(shè)備作業(yè)人員證(Q8流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī))并年審合格、2名吊裝指揮員的特種設(shè)備作業(yè)人員證(Q3起重機(jī)械指揮)并年審合格、提供的2臺(tái)（35T-100T）汽車吊應(yīng)持有行駛證并年審合格。

3.2.2 投標(biāo)人(自2019年1月1日起至今) 須至少具有2項(xiàng)及以上貨物裝卸或港口服務(wù)等類似項(xiàng)目業(yè)績(jī)。提供相關(guān)業(yè)績(jī)證明材料，含合同影印件（首頁(yè)、能反映主要內(nèi)容類型頁(yè)、簽字蓋章頁(yè)等）

3.2.3 本項(xiàng)目不允許聯(lián)合體投標(biāo)。

4. 招標(biāo)文件的獲取

獲取時(shí)間：從2022年04月13日 09時(shí)00分起至2022年04月18日 17時(shí)00分止。