關(guān)于內(nèi)場特種車輛維修項目談判公告
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中國國際航空股份有限公司內(nèi)場特種車輛維修項目采用競爭性談判方式進行采購,誠邀符合條件的供應(yīng)商報名參加。 | |||||||||||||||||||||||||||
一、項目內(nèi)容: | |||||||||||||||||||||||||||
(一)項目名稱:內(nèi)場特種車輛維修項目 | |||||||||||||||||||||||||||
(二)項目編號:CGXM-CQB-E-202505012 | |||||||||||||||||||||||||||
(三)資金來源:企業(yè)自籌 | |||||||||||||||||||||||||||
(四)項目地點:重慶市·市轄區(qū) | |||||||||||||||||||||||||||
(五)項目需求: | |||||||||||||||||||||||||||
1.功能目標 減少站坪保障車輛(燃油車,車輛型號及數(shù)量詳見附件)車輛故障,保障行車安全,提高車輛利用率及保障時間。 2.需執(zhí)行的標準規(guī)范 符合車輛原廠出廠標準和使用手冊要求。 3.采購產(chǎn)品具體要求 本項目要求供應(yīng)商為我方內(nèi)場特種車輛提供維修、保養(yǎng)服務(wù),相關(guān)車輛包括擺渡車、客梯車、清水車、污水車、垃圾車、行動不便旅客登機車等,并滿足以下要求。 (1)提供24小時救急服務(wù)。 (2)提供的車輛配件必須源自生產(chǎn)廠家或正規(guī)廠家。 (3)按照車輛維保手冊提供質(zhì)量保障。 (4)嚴格按照車輛維保手冊規(guī)程作業(yè)。 (5)提供車輛維保提醒服務(wù)。 (6)車輛所有人未發(fā)現(xiàn)的故障,維修技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)后有義務(wù)告知車輛管理人或者駕駛員。 (7)車輛維修、保養(yǎng)及項修作業(yè)工作結(jié)束后,需經(jīng)過我方駕駛員、車輛管理員驗收合格方可出廠。 (8)車輛出廠時車容整潔。 (9)供應(yīng)商必須有固定的維修作業(yè)廠房。 (10)本項目所涉及車輛均使用重慶江北國際機場有限公司飛行區(qū)航務(wù)管理部核發(fā)的民航-DXXXX牌照,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,該牌照車輛只能在機場規(guī)定的范圍內(nèi)行駛,不能行駛于社會公共道路,故供應(yīng)商應(yīng)具備保障該車牌車輛到達維修場所的能力。 (11)供應(yīng)商應(yīng)具備本項目廠家授權(quán)維修資質(zhì)或汽車維修相關(guān)資質(zhì)。 4.技術(shù)需求/服務(wù)標準 (1)嚴格按照車輛維保手冊作業(yè),所有送修車輛必須經(jīng)過車輛所有人驗收故障排除后方可出廠。 (2)維修作業(yè)人員必須持證上崗。 (3)維修相關(guān)人員必須嚴格按照車輛手冊及技術(shù)要求作業(yè),以免造成車輛起火等財產(chǎn)損失。 (4)供應(yīng)商需配備專業(yè)的車輛檢測設(shè)備,安全防護設(shè)備。 (5)供應(yīng)商必須有固定的維修廠房并且保持清潔、整齊,通風良好,以防止車輛電氣發(fā)生意外而造成車輛損壞。 5.驗收標準 (1)車輛送修時的故障完全排除。 (2)接車駕駛員與維修技師一同試車、查看修復(fù)后車輛是否故障排除及達到出廠標準。 6.建議合同期限 30個月。 |
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二、供應(yīng)商資格要求: | |||||||||||||||||||||||||||
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三、報名要求: | |||||||||||||||||||||||||||
(一)未在中國航空集團有限公司采購管理平臺(網(wǎng)址:https://pur.airchina.com.cn)注冊的供應(yīng)商應(yīng)先進行注冊并按要求完善注冊材料,并于公告截止時間前完成注冊審核并報名。 | |||||||||||||||||||||||||||
(二)采購公告發(fā)布時間為2025年02月08日至2025年02月13日23時59分59秒 (北京時間,下同),請有意愿參加本項目競爭性談判且完成平臺注冊的供應(yīng)商,務(wù)必在采購公告截止時間前,登錄中國航空集團有限公司采購管理平臺(網(wǎng)址:https://pur.airchina.com.cn)進行報名、遞交報名材料,未在公告截止時間前遞交或未按公告要求提供報名材料的供應(yīng)商無法通過報名資格審查、不具備參與項目資格。 | |||||||||||||||||||||||||||
(三)報名材料 | |||||||||||||||||||||||||||
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四、談判文件的獲取 | |||||||||||||||||||||||||||
(一)報名合格的供應(yīng)商在平臺進行供應(yīng)商準入,按要求提供供應(yīng)商準入材料,經(jīng)審批通過后列入供應(yīng)商庫。已在庫內(nèi)的供應(yīng)商不用再提交準入申請。(二)請報名合格的供應(yīng)商按后續(xù)接到文件發(fā)放通知后立即登錄中國航空集團有限公司采購管理平臺(網(wǎng)址:https://pur.airchina.com.cn),按規(guī)定時間下載談判文件,過時將無法下載。 | |||||||||||||||||||||||||||
五、響應(yīng)文件編制 | |||||||||||||||||||||||||||
供應(yīng)商應(yīng)嚴格按照談判文件要求制作、密封響應(yīng)文件。 | |||||||||||||||||||||||||||
六、響應(yīng)文件遞交 | |||||||||||||||||||||||||||
供應(yīng)商應(yīng)嚴格按照談判文件規(guī)定的時間、地點遞交響應(yīng)文件。 | |||||||||||||||||||||||||||
七、談判相關(guān)事宜 | |||||||||||||||||||||||||||
供應(yīng)商按照談判文件規(guī)定參加本項目的競爭性談判,具體談判流程及要求詳見談判文件。 | |||||||||||||||||||||||||||
八、發(fā)布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||
本項目采購公告信息(含首次及重新采購)在中國航空集團有限公司采購管理平臺(http://pur.airchina.com.cn)、國航官網(wǎng)(www.airchina.com.cn)、中國招標投標公共服務(wù)平臺(http://www.cebpubservice.com)和中國采購與招標網(wǎng)(http://www.chinabidding.com.cn)同時發(fā)布。 | |||||||||||||||||||||||||||
九、聯(lián)系方式 | |||||||||||||||||||||||||||
采購人:中國國際航空股份有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||
聯(lián)系人:劉翔 | |||||||||||||||||||||||||||
聯(lián)系人電話:023-67824164 | |||||||||||||||||||||||||||
聯(lián)系人電子郵箱:cqliuxiang@airchina.com | |||||||||||||||||||||||||||
系統(tǒng)操作問題的咨詢,可撥打中國航空集團采購管理平臺系統(tǒng)技術(shù)支持客服電話,詳見平臺首頁(網(wǎng)址:https://pur.airchina.com.cn)。 | |||||||||||||||||||||||||||
十、其他 | |||||||||||||||||||||||||||
(一)請供應(yīng)商嚴格按照報名時間及報名材料要求遞交報名材料,報名不通過則將不具備參與項目資格。 (二)所有報名材料均需加蓋公章,并制作成PDF文件。 (三)請供應(yīng)商認真閱讀《“不良行為供應(yīng)商”的相關(guān)管理規(guī)定》,規(guī)范參與本項目的各項采購活動。 (四)參與本項目的供應(yīng)商或利益相關(guān)者認為本項目公告使自己的合法權(quán)益受到損害的,可于公告截止日前提出質(zhì)疑。質(zhì)疑須實名制,并應(yīng)當有明確的請求和必要的證明材料。質(zhì)疑聯(lián)系方式,詳見《質(zhì)疑聯(lián)系渠道》。 (五)供應(yīng)商提出質(zhì)疑應(yīng)當提交質(zhì)疑函。質(zhì)疑函應(yīng)當由法定代表人或者其授權(quán)代表簽字,并加蓋公章。質(zhì)疑函應(yīng)當包括下列內(nèi)容: 1.質(zhì)疑人全稱、地址、郵政編碼等; 2.被質(zhì)疑采購項目的名稱和編號; 3.被質(zhì)疑人及與質(zhì)疑事項有關(guān)的當事人全稱; 4.質(zhì)疑的具體事項,包括請求及主張、事實、理由和法律依據(jù); 5.有效、合法的證據(jù)材料及正當合法的來源渠道說明; 6.有效聯(lián)系人和聯(lián)系方式(手機、座機、傳真); 7.提出質(zhì)疑的日期; 8.其他需要說明的內(nèi)容。 |