中國南航集團進出口貿(mào)易有限公司(以下簡稱“招標代理機構”)受沈陽北方飛機維修有限公司(以下簡稱“招標人”)的委托,現(xiàn)對沈陽北方飛機維修有限公司飛機(IDG和液壓)零部件深度修理采購項目采購進行公開招標。
1、招標項目簡介
1.1 招標項目名稱:沈陽北方飛機維修有限公司飛機(IDG和液壓)零部件深度修理采購項目
1.2 項目編號:0761-2340CSN02019
1.3 項目類別:服務類
1.4 資金來源:企業(yè)自籌資金;
1.5 招標內(nèi)容、數(shù)量、限價或預算:
本項目擬通過公開招標采購的方式,確定1家中標人,承接沈陽北方飛機維修有限公司飛機(IDG和液壓)零部件深度修理采購項目。項目采購預算含稅金額為人民幣435萬元/2年(含稅),超過此預算的報價作無效投標處理。修理項目的單價限價情況如下表。
項目 | 項目名稱 | 件 號 | 修理單價限價 | 修理內(nèi)容 | 2年預估量 | 備注 |
(未稅) | ||||||
1 | IDG殼體修理 | 769920 | 3500 | 修理 | 2 | |
2 | 固定斜盤 | 758477/761872/757485 | 4300 | 修理 | 100 | 038 |
3 | 可變斜盤 | 758475/758476/764848 | 13150 | 修理 | 60 | 038 |
4 | 啟動發(fā)電機輸入軸修理 | 6430610-1 | 5500 | 磨損修理 | 4 | 038 |
5 | 啟動發(fā)電機輸入軸修理 | 6430610-1 | 4550 | 配銅套 | 2 | 038 |
6 | 殼體 | 3022053-202 | 1200 | 修理端面 | 2 | |
7 | 配油盤適配器 | 3022053-213 | 1200 | 修理端面 | 2 | |
8 | 端蓋 | 767876 | 8750 | 修理螺紋 | 2 | |
9 | 定子殼體 | 767870 | 3900 | 焊接,重建凸臺 | 2 | 038 |
10 | 襯套 | 768026-3 | 2000 | 導油座孔安裝襯套,加工內(nèi)孔 | 2 | |
11 | 襯套 | 768026-3 | 3400 | 安裝襯套,加工內(nèi)孔 | 2 | |
12 | 轉子軸組件 | 769462/769438/1702350/1707290 | 4170 | 鍍鉻 | 4 | 038 |
13 | 轉子軸組件 | 769462/769438/1702350/1707290 | 3300 | 修理內(nèi)孔 | 2 | 038 |
14 | 轉子軸組件 | 769462/769438/1702350/1707290 | 1250 | 更換油管 | 2 | 038 |
15 | pump sleeve | 752119/761852/756416/756415/761845 | 4900 | 修理 | 16 | 038 |
16 | pump sleeve | 771464 | 7550 | 修理 | 2 | 038 |
17 | 定子殼體 | 767870 | 16700 | 焊接修理 | 2 | 038 |
18 | 勵磁殼體 | 772185 | 5750 | 焊接修理 | 2 | |
19 | 轉子軸組件 | 762365 | 900 | 轉子軸承修理 | 2 | |
20 | 轉子軸組件 | 769462/769438/1702350/1707290 | 2620 | 轉子軸承修理磨RACE | 2 | 038 |
21 | 法蘭盤 | 730665 | 2700 | 修理凸臺 | 2 | 038 |
22 | 定子殼體 | 762068 | 8900 | 噴涂修理旁通活門 | 2 | 038 |
23 | 缸筒 | 1703906 | 9000 | 修理 | 20 | 038 |
24 | 缸筒 | 764635/764853/764855/699739B | 8400 | 修理 | 40 | 038 |
25 | A321主輪內(nèi)半輪組件傳動鍵安裝槽 | N/A | 9850 | 機加去腐蝕噴丸陽極化處理 | 60 | |
26 | 轉子換向器 | 4950136-43 | 3740 | 轉子換向器表面加工 | 2 | |
27 | 轉子軸 | 4618118012/4618516003 | 3550 | 槽鍵及螺紋修理 | 8 | |
28 | 副翼伺服控制器的筒體 | 341084-300 | 4300 | 鍍鉻修理 | 8 | |
29 | 升降舵伺服控制器筒體 | 341046-110 | 4200 | 鍍鉻修理 | 30 | |
30 | 主起收放作動筒筒體 | 201697607/201697600/201697211 | 3800 | 鍍鉻修理 | 6 | |
31 | 升降舵伺服控制器眼端頭 | 341085-300 | 610 | 鍍鉻修理 | 20 | |
32 | 鎖止作動筒眼端頭 | 114095602 | 610 | 鍍鉻修理 | 4 | |
33 | 鎖止作動筒活塞桿 | 114095667 | 7730 | 鍍鉻修理 | 4 | |
34 | 作動筒筒體 | 114095605 | 3200 | 鍍鉻修理 | 2 | |
35 | 作動筒端蓋 | 114095670 | 620 | 鍍鉻修理 | 2 | |
36 | 鎖止作動筒 | 114095305 | 3100 | 鍍鉻修理 | 4 | |
37 | 擾流板伺服控制器眼端頭 | 340861-100 | 650 | 鍍鉻修理 | 8 | |
38 | 擾流板伺服控制器活塞桿 | 340856-250 | 7750 | 鍍鉻修理 | 2 | |
39 | 副翼伺服控制器活塞桿 | 341019 | 7750 | 鍍鉻修理 | 2 | |
40 | 升降舵伺服控制器活塞桿 | 341045 | 7750 | 鍍鉻修理 | 2 | |
41 | 活塞桿 | D59422-15 | 7200 | 鍍鉻修理 | 12 | |
42 | 作動筒 | D65540 | 3850 | 鍍鉻修理 | 12 | |
43 | 襯套 | D59778 | 3750 | 鍍鉻修理 | 14 | |
44 | 止動塊 | D59429 | 2600 | 鍍鉻修理 | 12 | |
45 | 殼體 | D61622/24 | 1600 | 鍍鉻修理 | 2 | |
46 | 開鎖作動筒眼端頭 | D59454 | 600 | 鍍鉻修理 | 2 | |
47 | 31073副翼伺服控制器筒體 | 341018-050 | 2900 | 鍍鉻修理 | 2 | |
48 | 作動筒眼端頭 | 341017 | 600 | 鍍鉻修理 | 2 | |
49 | 開鎖作動筒活塞桿 | D59453-1 | 2800 | 鍍鉻修理 | 2 | |
50 | 開鎖作動筒端蓋 | D59458/D59778 | 600 | 鍍鉻修理 | 4 | |
51 | 作動筒 | 201697600/114193641/201590906 | 4600 | 鍍鉻修理 | 6 | |
52 | 銷 | 201590901/114193610/201590900/114193637 | 700 | 鍍鉻修理 | 8 | |
53 | 密封套 | 201590913 | 700 | 鍍鉻修理 | 2 | |
54 | 端蓋 | 114193632 | 700 | 鍍鉻修理 | 2 | |
55 | 活塞桿 | 201590908/114193601 | 8300 | 鍍鉻修理 | 4 | |
56 | 采樣活門 | 71190400010NC0A | 650 | 鍍鉻修理 | 6 | |
57 | 電磁閥 | 341027-200 | 7700 | 鍍鉻修理 | 10 | |
58 | PTU中間殼體 | 4102109-2 | 5200 | 鍍鉻修理 | 2 | |
59 | 反推作動筒 | CH1541A0201 | 9000 | 鍍鉻修理 | 8 | |
60 | 方向舵作動筒 | 811-0006811-0015 | 12500 | 鍍鉻修理 | 4 | |
61 | 貨艙門作動筒 | E20354E20353 | 4600 | 鍍鉻修理 | 4 | |
62 | 艙門作動筒 | 114122644 114122664 114122665 114122690 | 8750 | 鍍鉻修理 | 4 | |
63 | 前輪轉彎作動筒 | 275A1103-1/-2 | 7650 | 鍍鉻修理 | 8 | |
64 | 起動機渦輪轉子 | 792937-5 | 7700 | 軸部花鍵修理 | 2 | 038 |
65 | 起動機渦輪轉子 | 792937-5 | 9800 | 轉子葉片+軸部花鍵修理 | 6 | 038 |
66 | 起動機渦輪轉子 | 792937-5 | 13000 | 轉子葉片+軸部花鍵修理+軸頸鍍鉻 | 16 | 038 |
注:1、以上預算為含稅價,單價限價為未含稅價。因國家稅務政策變化導致增值稅率發(fā)生變化時,按新的增值稅率執(zhí)行,協(xié)議價=協(xié)議簽訂時的不含稅價*(1+新稅率)。協(xié)議簽訂時的不含稅價=(協(xié)議約定的含稅價、價外費用)/(1+協(xié)議簽訂時適用的稅率)。
2、本項目采用框架(無固定總金額)采購模式。投標人必須對全部內(nèi)容進行報價,如有缺漏或超過最高限價(單價或總價)的報價,將導致投標無效。本次采購數(shù)量和對應的總價僅為初步的預估上限,不視為招標人對中標人作出任何必然采購或采購金額的承諾,合同期內(nèi)的采購數(shù)量可能會有所增減,招標人有權按實際需要調整,最終采購數(shù)量以招標人實際采購需求、訂單為準,并按實際交易數(shù)量進行結算。除符合法律、法規(guī)、政府政策等規(guī)定的以外,采購單價不再進行調整。
1.6 【服務】地點及【服務期限】:
序號 | 服務內(nèi)容 | 服務地點 | 修理周期 |
1 | 飛機(IDG和液壓)零部件深度修理 | 沈陽 | A.IDG發(fā)電機子部件修理技術需求:要求廠家能滿足定檢飛機周期要求,維修周期15個日歷日。
B.液壓作動筒等零部件技術需求:要求廠家能滿足定檢飛機周期要求,維修周期15個日歷日。 |
1.7 合同期限:自合同生效之日起【2】年,具體起始時間以雙方簽署合同內(nèi)容為準。
1.8 本項目只接受在中國南方航空采購招標網(wǎng)或招標人于本文件中指定的網(wǎng)站下載本招標文件的投標人投標。
2、投標人資格要求
參加本項目投標的投標人必須符合下列要求:
2.1 投標人必須是具有承擔民事責任能力的,在中華人民共和國境內(nèi)(不含港澳臺)注冊的法人或其他組織,具備合法有效的營業(yè)執(zhí)照。如分公司投標,須取得總公司的授權。(注意:須提供分公司、總公司有效的營業(yè)執(zhí)照掃描件加蓋公章、分公司自身滿足以上要求的證明材料外以及總公司針對本項目的授權文件;授權文件請按照投標文件格式五要求填寫。)
2.2 分支機構(分公司)以自己名義投標的,不得使用法人(總公司)的資質與業(yè)績。
2.3 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或個人,以及單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同實體,應當主動回避,不得參加本項目同一標段(已劃分標段的)或本項目投標。分支機構(分公司)與法人(總公司)、同一法人(總公司)下設的多家分支機構(分公司)不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
2.4 投標人在經(jīng)營活動中未列入“嚴重違法失信企業(yè)名單(黑名單)信息”(注意:須提供國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中此項完整內(nèi)容截圖或報告)或“嚴重失信主體名單”(注意:須提供信用中國網(wǎng)站中此項完整內(nèi)容截圖或報告)”,或者在投標文件遞交截止日前已被移除出黑名單或失信主體名單。(招標人或招標代理機構僅以國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)或信用中國網(wǎng)站顯示信息為準進行形式審查并作為認定依據(jù),其他網(wǎng)站或文件不作為認定依據(jù)。)以上兩項證明材料可一并提供或擇一提供。如擇一提供,視為投標人承諾均不在兩項名單中;任何時候,如經(jīng)招標人或招標代理機構查詢發(fā)現(xiàn)投標人在任一名單內(nèi)的,視為投標人提供虛假材料。境外企業(yè)、港澳臺地區(qū)企業(yè)及國內(nèi)事業(yè)單位無需提供本款規(guī)定的材料。
2.5 被列入南航集團“限制交易供應商名單”且仍在限制期內(nèi)的法人或其他組織不得參與本次投標。法人(總公司)及其分支機構(分公司)中任一主體被列為“限制交易供應商名單”的,另一主體同樣受此限制。
2.6 被列入南航集團“禁止交易企業(yè)名單”的企業(yè),不得參與本次投標。法人(總公司)及其分支機構(分公司)中任一主體被列為“禁止交易企業(yè)名單”的,另一主體同樣受此限制。
2.7 遞交文件的供應商之間在本項目過程中登陸,購標、遞標、開標解密等任何一個環(huán)節(jié)存在IP地址異常一致的,或者支付平臺服務費、提交各類保證金等付款行為的銀行賬戶一致的,不得通過符合性審查,且采購人有權對供應商涉嫌違規(guī)的這些行為按第二章第二節(jié)《投標人須知》中第3.4.6的規(guī)定,以及依據(jù)本招標文件的其他規(guī)定和法律法規(guī)進一步審查、追究責任。
2.8 本項目不接受聯(lián)合體投標,不允許分包、轉包。
未通過上述資格要求審查的投標人不具備投標資格,評標委員會有權認定其不具備投標參與資格;招標人保留審查投標文件中所提供的所有資料原件的權利,任何時候發(fā)現(xiàn)投標人提交的相關文件、證明材料或承諾系偽造、變造或捏造的,將取消其中標資格并列入南航集團限制交易供應商名單——視為其已主動放棄自本次投標之日起3年內(nèi)參加南航集團任何采購方式下任何項目的采購活動。
3、招標文件的獲取
3.1 獲取招標文件時間:【2024】年【1】月【9】日至【2024】年【1】月【15】日;請務必在此期間登陸“中國南方航空采購招標網(wǎng)”,選擇招標項目下載招標文件;否則將無法投標。重招文件須在重招項目中下載,已繳納投標保證金且未退還的無需重復繳納。請直接聯(lián)系招標代理機構,聯(lián)系方式見本公告第8.2條款。
3.2 招標文件獲取途徑:
詳見https://csbidding.csair.com/cms/channel/czzngys/96540.htm
4、CA證書辦理及綁定
4.1 CA證書的作用:CA證書用于確保電子招投標過程文件合法性及投標文件保密性。沒有辦理CA證書,無法加解密投標文件、無法簽章,無法參加網(wǎng)上開標等,因此下載文件時請及時辦理CA證書。
4.2 CA證書頒發(fā)機構:南航采購平臺由廣東省電子商務認證有限公司(工信部認證的CA機構之一)頒發(fā)數(shù)字證書,CA辦理及硬件出現(xiàn)的任何問題,請直接聯(lián)系廣東省電子商務認證有限公司:
廣東省電子商務認證有限公司服務網(wǎng)點:
地址:廣州市越秀區(qū)青龍坊38號首層101房
辦公時間:上午 9:00-12:00;下午 14:00-17:00
星期一至星期五(法定公眾節(jié)假日除外),
客服電話:4008301330
客服QQ號:4008301330
網(wǎng)站:http://www.cnca.net/cn/index.htm
4.3 CA的辦理方式:
方式一、現(xiàn)場辦理(辦理時間短,但需到營業(yè)廳現(xiàn)場辦理):攜帶辦證資料,當天營業(yè)廳排隊拿號,資料審核通過后,可現(xiàn)場辦好。辦理指南詳見“中國南方航空采購招標網(wǎng)”:“CA數(shù)字證書辦理指南-線下營業(yè)廳現(xiàn)場辦理指南”;
方式二、網(wǎng)上辦理(辦理時間長,無需現(xiàn)場辦理,網(wǎng)上可完成辦證):網(wǎng)上提交資料后,快遞資料到網(wǎng)證通。網(wǎng)證通收到快遞后5個工作日辦好寄出(不包括快遞時間)。辦理指南詳見“中國南方航空采購招標網(wǎng)”:“CA數(shù)字證書辦理指南-線上遠程辦理指南”;
CA辦理指南:詳見“中國南方航空采購招標網(wǎng)”,(或登錄進入平臺系統(tǒng)后,在右上方“常用文件”欄目內(nèi)可下載“CA數(shù)字證書辦理指南”)。
辦理CA證書需要時間,特別是“網(wǎng)上辦理”(請預留辦證及快遞時間),請一定及早辦理,建議提前在項目開展前辦理,避免發(fā)生無法投標的情形。
4.4 CA驅動下載:
CA辦理獲取后,請進入南航采購平臺電子招標投標系統(tǒng),在“常用文件”或“下載中心”欄目內(nèi)下載安裝CA驅動程序。
4.5 CA證書的綁定:
在完成廣東省電子商務認證有限公司CA證書辦理及CA驅動安裝后,請登錄南航采購平臺系統(tǒng),插入CA介質,點擊左側快捷菜單“系統(tǒng)管理”-“綁定CA證書”,完成CA證書綁定工作。成功后,可使用CA密碼登錄、加密、解密投標文件、電子簽章等。
5、投標文件的遞交及解密
5.1 投標文件遞交的截止時間(投標截止時間)為【2024】年【1】月【25】日【9】時【00】分,投標人應在截止時間前通過電子招標投標交易平臺遞交電子投標文件。
5.2 逾期在電子招標投標交易平臺上傳的投標文件,無論上傳成功與否,電子招標投標交易平臺均將無條件拒收。
投標文件遞交異常處理:投標人的電子投標文件出現(xiàn)遞交異常時,招標人/招標代理機構與系統(tǒng)支撐團隊確認,若為系統(tǒng)故障原因造成的,則應推遲該項目的投標截止時間(具體時間另行通知)直至該投標人完成電子投標文件遞交;若非系統(tǒng)故障原因造成的,由該投標人自行承擔相應責任。
投標文件解密異常處理:當所有投標人電子投標文件開標解密異常時,則推遲開標,直至投標文件可正常解密。當個別供應商電子投標文件開標解密異常時,經(jīng)系統(tǒng)確認非系統(tǒng)原因造成的,由投標人自行承擔相應責任。
6、發(fā)布公告及結果的媒介
6.1本項目招標公告信息(含首次及重新招標)在中國南方航空采購招標網(wǎng)(https://csbidding.csair.com)“招標采購”的“招標公告”欄、中國招標投標公共服務平臺(http://www.cebpubservice.com)和中國采購與招標網(wǎng)(http://www.chinabidding.com.cn)同時發(fā)布;
6.2本項目評標結果信息(含首次及重新招標成功)在中國南方航空采購招標網(wǎng)(https://csbidding.csair.com)“招標采購”的“評標公示”欄發(fā)布;
6.3本項目評審結果信息(重新招標后依然招標失?。┰谥袊戏胶娇詹少徴袠司W(wǎng)(https://csbidding.csair.com)“招標采購”的“其它公告”欄發(fā)布招標失敗公示;同時,該項目轉為非招標采購后的評審結果信息在中國南方航空采購招標網(wǎng)(https://csbidding.csair.com)“非招標采購”的“采購結果”欄發(fā)布;
6.4 本項目信息的修改、補充,在中國南方航空采購招標網(wǎng)發(fā)布。本項目信息在各媒體發(fā)布的文本如有不同之處,以在中國南方航空采購招標網(wǎng)發(fā)布的文本為準。
7、招標程序終止說明
本項目在執(zhí)行過程中,如果出現(xiàn)第二次公告后合格投標人少于三家的情況,則本項目的公開招標程序終止。本項目后續(xù)開展的評審、結果公示等程序屬于非招標采購流程,按南航非招標采購規(guī)則執(zhí)行。
8、聯(lián)系方式
8.1 招標人:沈陽北方飛機維修有限公司
地址:沈陽桃仙國際機場南航沈陽維修基地
郵編:100169
聯(lián)系人:王經(jīng)理、024-89392079
8.2 招標代理機構名稱:中國南航集團進出口貿(mào)易有限公司
地址:廣州市白云區(qū)機場路272號南航貿(mào)易大樓
郵編:510405
招標項目負責人及聯(lián)系電話:趙工,020-86123887
8.3系統(tǒng)技術支持電話:020-86131709
9、異議、投訴反饋路徑
異議/投訴人應按照規(guī)定的渠道路徑維護自身合法利益,且所提供的投訴內(nèi)容和相關證明材料應真實、客觀、來源合法。調查過程中,若發(fā)現(xiàn)異議/投訴人有意捏造事實、偽造證明材料、以非法途徑取得證明材料,或故意詆毀,造成不良影響的,一經(jīng)查實,將按照招標人相關規(guī)定嚴肅處理;構成違法犯罪的,依法追究法律責任。
如投標人對本項目招標文件有異議的,可在異議有效期內(nèi)將有效的異議材料通過書面遞交至招標人。請注意:如投標人對招標文件有疑問,需招標人進行解釋說明的,應按照招標文件第二章2.2.1項規(guī)定,進入中國南方航空采購招標網(wǎng)招標項目提問區(qū)域提出疑問。
異議材料唯一受理地址:廣州市白云區(qū)機場路272號南航貿(mào)易大樓502
招標代理機構聯(lián)系人及電話:趙工,020-86123887
如投標人對異議回復結果不滿意,或認為本次采購活動違反法律、法規(guī)或規(guī)章制度的,可在收到異議回復2個工作日內(nèi)進行實名投訴。
投訴材料唯一受理部門:中國南航集團進出口貿(mào)易有限公司法律合規(guī)部
聯(lián)系地址:【廣州市白云區(qū)機場路272號】
聯(lián) 系 人:【胡女士】
聯(lián)系電話:【020-86127707】
階段 | 異議有效期時限要求 |
資格預審階段 | 應于資格預審申請文件遞交截止日期前的48小時內(nèi)提出異議 |
采購文件發(fā)布階段 | (招標采購項目)應于獲取文件截止時間后的48小時內(nèi)或投標截止時間10日前(以較晚的期限為準)提出異議 |
(非招標采購項目)應于截止遞交響應文件(競價文件)24小時前提出異議 | |
評審結果公示階段 | 應于招標結果公示期內(nèi)提出異議 |
(異議、投訴具體要求詳見招標文件中的《供應商異議/投訴承諾及程序指引》) |