| 3.1 各標段的資格要求 | 標段名稱（標段號） | 簡要技術指標 | 對投標企業(yè)要求 |
| 施工一標段(SG-1) | 施工一標段，起始樁號：K18＋416；結束樁號：K64＋748；標段長度：46.332km，主要工程內(nèi)容為標段內(nèi)路基工程、路面工程、橋梁涵洞工程、交叉工程（不含下穿黃大、德大、上跨張東鐵路等涉鐵工程）、交通工程及沿線設施（含機電工程）、綠化及環(huán)境保護工程、臨時工程、三改工程等。 | 資質(zhì)資格要求 | 1.具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照；
2.具有公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)；
3.具有公路交通工程專業(yè)承包（公路安全設施分項）一級資質(zhì)；
4.具有有效的安全生產(chǎn)許可證，且安全生產(chǎn)信用等級為B級及以上。 |
| 業(yè)績要求 | 近五年（2018年1月1日至投標截止時間，以交工時間為準）至少承擔過1個簽約合同金額不小于15億元的國、省道一級公路及以上新建或改擴建公路工程施工業(yè)績。 |
| 財務要求 | 投標人近三年（2020-2022年度）流動比率均不小于1，且近三年平均資產(chǎn)負債率不高于75%（企業(yè)成立少于三年的，按實際年限提供財務狀況）。 |
| 信譽要求 | （1）未被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi)；
（2）未被責令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書；
（3）未進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；
（4）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
（5）在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（6）投標人單位、法定代表人和擬在投標文件中擬委任的項目經(jīng)理、項目總工和安全生產(chǎn)負責人在近三年（2020年1月1日至投標截止之日）無行賄犯罪行為（投標人提供書面承諾，格式自擬）；
（7）無法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 |
| 人員要求 | 1.項目經(jīng)理(1人)：具備公路工程相關專業(yè)高級技術職稱；持有注冊在本單位的公路工程專業(yè)一級建造師證書；持有交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證；近五年（2018年1月1日至投標截止時間，以交工時間為準）至少具有1個國、省道一級公路及以上新建或改擴建公路工程施工項目經(jīng)理任職經(jīng)歷。 2.項目總工(1人)：具備公路工程相關專業(yè)高級技術職稱；持有交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證；近五年（2018年1月1日至投標截止時間，以交工時間為準）至少具有1個國、省道一級公路及以上新建或改擴建公路工程施工項目總工或項目經(jīng)理任職經(jīng)歷。 3.安全生產(chǎn)負責人(1人)：具備工程相關專業(yè)中級及以上職稱；持有交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核合格證書C證；近五年（2018年1月1日至投標截止時間，以交工時間為準）至少具有1個國、省道一級公路及以上新建或改擴建公路工程施工項目安全生產(chǎn)負責人任職經(jīng)歷。 |
| 主要機械設備（含試驗檢測）要求 | 詳見招標文件 |
| 分包要求 | 允許。經(jīng)招標人同意僅允許將機電工程部分分包給具有專業(yè)資質(zhì)的單位實施。分包工程應符合交通運輸部頒布《交通運輸部關于修訂〈公路工程施工分包管理辦法〉的通知》（交公路規(guī)〔2021〕5號）等文件關于分包管理的規(guī)定。 |
| 聯(lián)合體要求 | 不接受 |
| 其他要求 | 無 |
| 3.2 | 每個申請人最多可對1個標段投標，且允許中1個標段。被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對1個標段投標，且允許中1個標段。 |
| 3.3 | 凡有意參加投標者須于招標文件獲取有效期內(nèi)，登錄山東省公共資源電子交易平臺（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進行注冊（已注冊成功的無需重復注冊），憑企業(yè)數(shù)字證書（CA）身份認證密匙進行擬投標項目登記確認。 |
| 3.4 | 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。 |
| 3.5 | 投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”或“全國水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設市場監(jiān)管公共服務平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術人員，在招標評審時不予認定。非交通運輸行業(yè)職責范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術人員，應確保可在省級行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應平臺中查詢，并在投標時提交相關截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關規(guī)定，投標人應于投標截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術人員信息及時錄入到山東省交通建設市場監(jiān)管公共服務平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。 |
| 3.6 | 本項目招標人、招標代理機構以及評標專家將對投標人提供的資格預審申請文件或投標文件中人員、業(yè)績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標期間發(fā)現(xiàn)投標人提供了虛假材料，其投標將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標候選人的投標人提供了虛假材料，招標人有權取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設市場信用信息管理系統(tǒng) 。 |
2023-12-20
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