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柳州高速過境線公路（羅城經(jīng)柳城至鹿寨段）項(xiàng)目№ZD4標(biāo)段施工監(jiān)理招標(biāo)公告
招標(biāo)編號(hào)：E4500002802003974
1.招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目柳州高速過境線公路（羅城經(jīng)柳城至鹿寨段）項(xiàng)目已由廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)以《廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于柳州高速過境線公路(羅城經(jīng)柳城至鹿寨段）項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》（桂發(fā)改交通〔2022〕1056號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為廣西國冶交通投資 ，建設(shè)資金來自項(xiàng)目業(yè)主自籌，出資比例為100%，
項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請有意向的潛在投標(biāo)人投標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 2.1 建設(shè)項(xiàng)目
2.2 建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模：柳州高速過境線公路（羅城經(jīng)柳城至鹿寨段）位于柳州市，線路呈東西走向，全長97.348公里。
其中，本工程委托代建范圍：跨焦柳鐵路立交橋工程K9+474～K10+682；跨衡柳高鐵立交橋工程K71+967～K73+795；跨湘桂鐵路立交橋工程K93+580.25～K93+907.75。
跨焦柳鐵路分離式立交橋轉(zhuǎn)體主橋長120m米，引橋長1088m；左幅結(jié)構(gòu)形式：3*（4*30）+5*30+2*60（T構(gòu)）+2*（3*30）+2*（4*30）+5*30；右幅結(jié)構(gòu)形式：2*（4*30）+2*（3*30）+4*30.5+31.5+2*60（T構(gòu)）+（3*29+30）+2*（4*30）+5*30；主橋采用T型剛構(gòu)，先支架現(xiàn)澆再平面轉(zhuǎn)體法施工，引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，預(yù)制架設(shè)施工。
主墩采用矩形截面墩，引橋橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái);基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
。
衡柳高鐵整體式立交橋轉(zhuǎn)體主橋長160m米，引橋長1668米，合計(jì)1828m；左幅結(jié)構(gòu)形式：左/右幅結(jié)構(gòu)形式：2*30+7*（4*30）+3*41+2*80（T構(gòu)）+3*29+3*30+3*40+2*30；主橋采用T型剛構(gòu)，先支架現(xiàn)澆再平面轉(zhuǎn)體法施工，引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，預(yù)制架設(shè)施工。
主墩采用矩形截面墩，引橋橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái);基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
跨湘桂鐵路立交橋轉(zhuǎn)體主橋長100米，引橋長227.5米，合計(jì)327.5m;左幅結(jié)構(gòu)形式:（4*20+4*20+20+2*50+2*20），右幅結(jié)構(gòu)形式:（4*20+5*20+2*50+2*20）；主橋采用T型剛構(gòu)，先支架現(xiàn)澆再平面轉(zhuǎn)體法施工:引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁:主墩采用矩形截面墩，引橋橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái):基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
本次監(jiān)理招標(biāo)范圍：跨焦柳鐵路立交橋工程（K9+474～K10+682）；跨衡柳高鐵立交橋工程（K71+967～K73+795）；跨湘桂鐵路立交橋工程（K93+580.25～K93+907.75），具體以施工圖設(shè)計(jì)內(nèi)容為準(zhǔn)（不包括路面瀝青鋪裝、機(jī)電及交安、鐵路產(chǎn)權(quán)以外的征地拆遷）。
2.3計(jì)劃工期：730日歷天，計(jì)劃開工日期2024年4月1日 ，計(jì)劃竣工日期2026年3月31日 ，與現(xiàn)場工程同步配套完成。
2.4招標(biāo)范圍：代建范圍內(nèi)的全部工程監(jiān)理，即柳州高速過境線公路（羅城經(jīng)柳城至鹿寨段）項(xiàng)目№ZD4標(biāo)段全部工程監(jiān)理。
2.5標(biāo)段劃分：本工程劃分為1個(gè)監(jiān)理標(biāo)段（№ZD4標(biāo)段）。
2.6 其他：/。
3.投標(biāo)人資格要求 3.1本次投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人，并在資質(zhì)、業(yè)績、人員、設(shè)施設(shè)備方面具有相應(yīng)的監(jiān)理能力。
3.1.1 標(biāo)段編號(hào)：№ZD4標(biāo)段。
（1）資質(zhì)要求：投標(biāo)人須具有鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)或公路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)及以上資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求：投標(biāo)人近五年內(nèi)須具有鐵路營業(yè)線施工監(jiān)理業(yè)績或類似工程施工監(jiān)理業(yè)績，且主營范圍適合本工程，可以參加本工程監(jiān)理投標(biāo)。
（3）總監(jiān)理工程師：投標(biāo)人擬派總監(jiān)理工程師須具備年齡不超過60歲，工程建設(shè)相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷、中級及以上專業(yè)技術(shù)職稱、依法在本單位注冊的監(jiān)理工程師，且經(jīng)過鐵路總監(jiān)理工程師（或鐵路監(jiān)理工程師）業(yè)務(wù)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格證書。
3年及以上鐵路營業(yè)線監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)或類似工程監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)。
應(yīng)為本單位正式職工，且在本監(jiān)理單位服務(wù)1年及以上。
附其社保證明。
（4）本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。
聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求： ①由多個(gè)獨(dú)立法人組成一個(gè)聯(lián)合體，聯(lián)合體所有成員（含聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不超過2家。
聯(lián)合體須具有鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)或公路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)及以上資質(zhì)。
②聯(lián)合體成員單位各方須按《招標(biāo)文件》中規(guī)定的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議，須明確聯(lián)合體牽頭人和聯(lián)合體成員職責(zé)分工、主要權(quán)利和義務(wù)。
聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目的相應(yīng)能力；聯(lián)合體協(xié)議約定同一專業(yè)分工由兩個(gè)及以上單位共同承擔(dān)的，按照就低不就高的原則確定聯(lián)合體資質(zhì)。
③聯(lián)合體各方共同簽訂聯(lián)合體協(xié)議后，不得再以自己名義單獨(dú)投標(biāo)或參加其他聯(lián)合體在本項(xiàng)目中投標(biāo)。
3.2投標(biāo)人不得存在下列情形之一： （1）在“信用中國”網(wǎng)站 中被列入失信被執(zhí)行人名單； （2）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) 中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單； （3）投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要監(jiān)理人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期； （4）投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的總監(jiān)理工程師在近3年有行賄犯罪記錄； （5）投標(biāo)人處于國鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報(bào)的停標(biāo)期限內(nèi)； （6）被納入國鐵集團(tuán)“黑名單”且在公布期限內(nèi)； （7）投標(biāo)人處于國鐵集團(tuán)信用評價(jià)C級整改期； （8）投標(biāo)文件中所列主要監(jiān)理人員處于國鐵集團(tuán)重大不良行為公布期； （9）其他情形：/。
4.
項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請有意向的潛在投標(biāo)人投標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 2.1 建設(shè)項(xiàng)目
2.2 建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模：柳州高速過境線公路（羅城經(jīng)柳城至鹿寨段）位于柳州市，線路呈東西走向，全長97.348公里。
其中，本工程委托代建范圍：跨焦柳鐵路立交橋工程K9+474～K10+682；跨衡柳高鐵立交橋工程K71+967～K73+795；跨湘桂鐵路立交橋工程K93+580.25～K93+907.75。
跨焦柳鐵路分離式立交橋轉(zhuǎn)體主橋長120m米，引橋長1088m；左幅結(jié)構(gòu)形式：3*（4*30）+5*30+2*60（T構(gòu)）+2*（3*30）+2*（4*30）+5*30；右幅結(jié)構(gòu)形式：2*（4*30）+2*（3*30）+4*30.5+31.5+2*60（T構(gòu)）+（3*29+30）+2*（4*30）+5*30；主橋采用T型剛構(gòu)，先支架現(xiàn)澆再平面轉(zhuǎn)體法施工，引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，預(yù)制架設(shè)施工。
主墩采用矩形截面墩，引橋橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái);基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
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衡柳高鐵整體式立交橋轉(zhuǎn)體主橋長160m米，引橋長1668米，合計(jì)1828m；左幅結(jié)構(gòu)形式：左/右幅結(jié)構(gòu)形式：2*30+7*（4*30）+3*41+2*80（T構(gòu)）+3*29+3*30+3*40+2*30；主橋采用T型剛構(gòu)，先支架現(xiàn)澆再平面轉(zhuǎn)體法施工，引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，預(yù)制架設(shè)施工。
主墩采用矩形截面墩，引橋橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái);基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
跨湘桂鐵路立交橋轉(zhuǎn)體主橋長100米，引橋長227.5米，合計(jì)327.5m;左幅結(jié)構(gòu)形式:（4*20+4*20+20+2*50+2*20），右幅結(jié)構(gòu)形式:（4*20+5*20+2*50+2*20）；主橋采用T型剛構(gòu)，先支架現(xiàn)澆再平面轉(zhuǎn)體法施工:引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁:主墩采用矩形截面墩，引橋橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái):基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
本次監(jiān)理招標(biāo)范圍：跨焦柳鐵路立交橋工程（K9+474～K10+682）；跨衡柳高鐵立交橋工程（K71+967～K73+795）；跨湘桂鐵路立交橋工程（K93+580.25～K93+907.75），具體以施工圖設(shè)計(jì)內(nèi)容為準(zhǔn)（不包括路面瀝青鋪裝、機(jī)電及交安、鐵路產(chǎn)權(quán)以外的征地拆遷）。
2.3計(jì)劃工期：730日歷天，計(jì)劃開工日期2024年4月1日 ，計(jì)劃竣工日期2026年3月31日 ，與現(xiàn)場工程同步配套完成。
2.4招標(biāo)范圍：代建范圍內(nèi)的全部工程監(jiān)理，即柳州高速過境線公路（羅城經(jīng)柳城至鹿寨段）項(xiàng)目№ZD4標(biāo)段全部工程監(jiān)理。
2.5標(biāo)段劃分：本工程劃分為1個(gè)監(jiān)理標(biāo)段（№ZD4標(biāo)段）。
2.6 其他：/。
3.投標(biāo)人資格要求 3.1本次投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人，并在資質(zhì)、業(yè)績、人員、設(shè)施設(shè)備方面具有相應(yīng)的監(jiān)理能力。
3.1.1 標(biāo)段編號(hào)：№ZD4標(biāo)段。
（1）資質(zhì)要求：投標(biāo)人須具有鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)或公路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)及以上資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求：投標(biāo)人近五年內(nèi)須具有鐵路營業(yè)線施工監(jiān)理業(yè)績或類似工程施工監(jiān)理業(yè)績，且主營范圍適合本工程，可以參加本工程監(jiān)理投標(biāo)。
（3）總監(jiān)理工程師：投標(biāo)人擬派總監(jiān)理工程師須具備年齡不超過60歲，工程建設(shè)相關(guān)專業(yè)大專及以上學(xué)歷、中級及以上專業(yè)技術(shù)職稱、依法在本單位注冊的監(jiān)理工程師，且經(jīng)過鐵路總監(jiān)理工程師（或鐵路監(jiān)理工程師）業(yè)務(wù)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格證書。
3年及以上鐵路營業(yè)線監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)或類似工程監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)。
應(yīng)為本單位正式職工，且在本監(jiān)理單位服務(wù)1年及以上。
附其社保證明。
（4）本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。
聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求： ①由多個(gè)獨(dú)立法人組成一個(gè)聯(lián)合體，聯(lián)合體所有成員（含聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不超過2家。
聯(lián)合體須具有鐵路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)或公路工程監(jiān)理甲級資質(zhì)及以上資質(zhì)。
②聯(lián)合體成員單位各方須按《招標(biāo)文件》中規(guī)定的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議，須明確聯(lián)合體牽頭人和聯(lián)合體成員職責(zé)分工、主要權(quán)利和義務(wù)。
聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目的相應(yīng)能力；聯(lián)合體協(xié)議約定同一專業(yè)分工由兩個(gè)及以上單位共同承擔(dān)的，按照就低不就高的原則確定聯(lián)合體資質(zhì)。
③聯(lián)合體各方共同簽訂聯(lián)合體協(xié)議后，不得再以自己名義單獨(dú)投標(biāo)或參加其他聯(lián)合體在本項(xiàng)目中投標(biāo)。
3.2投標(biāo)人不得存在下列情形之一： （1）在“信用中國”網(wǎng)站 中被列入失信被執(zhí)行人名單； （2）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) 中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單； （3）投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要監(jiān)理人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期； （4）投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的總監(jiān)理工程師在近3年有行賄犯罪記錄； （5）投標(biāo)人處于國鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報(bào)的停標(biāo)期限內(nèi)； （6）被納入國鐵集團(tuán)“黑名單”且在公布期限內(nèi)； （7）投標(biāo)人處于國鐵集團(tuán)信用評價(jià)C級整改期； （8）投標(biāo)文件中所列主要監(jiān)理人員處于國鐵集團(tuán)重大不良行為公布期； （9）其他情形：/。
4.
未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)（www.tjlongheng.cn）上注冊會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊。登錄成功后的在招標(biāo)會(huì)員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件！
咨詢電話：010-51957458
手 機(jī)：18811547188
聯(lián)系人：李楊
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郵箱：1211306049@qq.com
來源：中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)
備注：欲購買招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人,注冊網(wǎng)站并繳納因特網(wǎng)技術(shù)服務(wù)費(fèi)后，查看項(xiàng)目業(yè)主，招標(biāo)公告并下載資格預(yù)審范圍，資質(zhì)要求，招標(biāo)清單，報(bào)名申請表等。為保證您能夠順利投標(biāo)，具體要求及購買標(biāo)書操作流程按會(huì)員區(qū)招標(biāo)信息詳細(xì)內(nèi)容為準(zhǔn)，以招標(biāo)業(yè)主的解答為準(zhǔn)本。
>發(fā)布編輯：ggzy.gov
