11月21日，廣東省交通運(yùn)輸廳發(fā)布消息，新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)至省界段項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)獲批。一般而言，初步設(shè)計(jì)獲批后不久就會(huì)正式開(kāi)工，這也意味著南深高鐵即將全線開(kāi)工。

　　南深高鐵西起廣西南寧市，東至廣東深圳市，線路全長(zhǎng)648公里，其中廣西境內(nèi)304公里，廣東境內(nèi)344公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。如果近期順利開(kāi)工，這也將是廣東、廣西兩省區(qū)間建設(shè)的首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵項(xiàng)目。

　　南深高鐵由幾段線路組成，除了此次批復(fù)的線路，其他路段均已開(kāi)工。目前，南寧至玉林高鐵已于2019年1月開(kāi)工，玉林至岑溪高鐵（至桂粵省界）已于2022年9月開(kāi)工，珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)至江門(mén)段已經(jīng)于2020年12月開(kāi)工建設(shè)，深圳至江門(mén)鐵路也于2022年10月9日正式開(kāi)工。

　　此次批復(fù)的珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)至省界段自新建珠三角機(jī)場(chǎng)站引出，經(jīng)佛山高明區(qū)、肇慶高要區(qū)、云浮云城區(qū)、羅定市，與新建廣西玉林至岑溪（桂粵省界）段貫通。線路正線全長(zhǎng)42.32公里，將設(shè)車(chē)站3座。

　　項(xiàng)目擬引入社會(huì)資本投資建設(shè)，初步設(shè)計(jì)概算總額277.7億元，計(jì)劃總工期4年。

　　玉林市副市長(zhǎng)石紅艷今年7月曾表示，預(yù)計(jì)南玉深高鐵南玉段2024年6月底前建成通車(chē)，屆時(shí)南寧至玉林將從現(xiàn)在的1小時(shí)50分鐘縮短至約43分鐘，力爭(zhēng)南寧經(jīng)玉林至深圳高鐵2027年全線建成通車(chē)。

　　此外，據(jù)廣西網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)消息，南深高鐵建成后，南寧至深圳的行車(chē)時(shí)間將縮短至2小時(shí)30分左右。