徐州市G311淋頭河橋、S253楊屯橋和S254常莊橋改造工程

QLSG2023-02、QLSG2023-03、QLSG2023-04標(biāo)段施工招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目徐州市G311淋頭河橋、S253楊屯橋和S254常莊橋改造工程已由江蘇省交通運輸廳公路事業(yè)發(fā)展中心以蘇交公養(yǎng)〔2021〕340號、蘇交公養(yǎng)〔2023〕132號批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計已由徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心以徐路養(yǎng)〔2023〕101號批準(zhǔn),項目業(yè)主為徐州市公路事業(yè)發(fā)展中心，建設(shè)資金來自省養(yǎng)護(hù)專項資金，出資比例為100%， 項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)，本項目實行資格后審。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1工程概況

本次招標(biāo)為徐州市G311淋頭河橋、S253楊屯橋和S254常莊橋改造工程，共涉及3座橋梁危橋改造,具體詳情如下：

1）G311淋頭河橋位于新沂市境內(nèi)，一級公路橋梁，采用拆除重建方案，新建橋梁上部結(jié)構(gòu)采用4×25m預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁全長107.2m，全寬24.5m，分左右幅。

2）S253楊屯橋位于沛縣境內(nèi)，一級公路橋梁，橋梁全長100.7m，橋?qū)?4.5m，分左右幅，跨徑組合為1×13+3×20+1×13m，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆板+普通鋼筋混凝土T梁,現(xiàn)利用原樁基和立柱，改造蓋梁，上部全部更換為預(yù)應(yīng)力空心板梁。

3）S254常莊橋位于豐縣境內(nèi)，二級公路橋梁，采用拆除重建方案，新建橋梁上部結(jié)構(gòu)采用2×16m預(yù)應(yīng)力空心板梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁全長38.08m，全寬17m。

2.2 QLSG2023-02標(biāo)段招標(biāo)范圍為G311淋頭河橋危橋改造，招標(biāo)內(nèi)容為上述范圍內(nèi)的橋梁工程（具體以施工圖設(shè)計為準(zhǔn)）的施工以及為實施上述施工所必須的臨時工程及缺陷修復(fù)等。

QLSG2023-03標(biāo)段招標(biāo)范圍為S253楊屯橋危橋改造，招標(biāo)內(nèi)容為上述范圍內(nèi)的橋梁工程（具體以施工圖設(shè)計為準(zhǔn)）的施工以及為實施上述施工所必須的臨時工程及缺陷修復(fù)等。

QLSG2023-04標(biāo)段招標(biāo)范圍為S254常莊橋危橋改造，招標(biāo)內(nèi)容為上述范圍內(nèi)的橋梁工程（具體以施工圖設(shè)計為準(zhǔn)）的施工以及為實施上述施工所必須的臨時工程及缺陷修復(fù)等。

2.3本項目QLSG2023-02標(biāo)段建安費約人民幣1900萬元；QLSG2023-03標(biāo)段建安費約人民幣700萬元；QLSG2023-04標(biāo)段建安費約人民幣500萬元。

2.4計劃工期：387日歷天（暫定開工時間為2023年7月10日，完工時間為2024年07月31日；具體開工時間以監(jiān)理開工令為準(zhǔn))。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須滿足以下資格要求：

3.1.1投標(biāo)人資質(zhì)條件要求：

（1）具有獨立法人資格，持有工商行政管理部門核發(fā)的有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。

（2）具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的有效的公路工程施工總承包三級及以上資質(zhì)證書或橋梁工程專業(yè)承包三級及以上資質(zhì)證書或橋梁養(yǎng)護(hù)甲級及以上資質(zhì)證書。

（3）具有建設(shè)行政主管部門核發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)許可證》。

3.1.2財務(wù)要求：

根據(jù)《江蘇省交通運輸項目投標(biāo)企業(yè)財務(wù)能力評價指標(biāo)》的規(guī)定，投標(biāo)人在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中生成的“財務(wù)能力評價參考得分”不小于60分。

3.1.3企業(yè)業(yè)績條件要求：

QLSG2023-02、QLSG2023-03標(biāo)段業(yè)績要求：

2018年1月1日（以投標(biāo)報表交/竣工時間為準(zhǔn)）至今，至少完成過一個一級及以上公路橋梁工程施工項目（新建或拆除重建或改建）或包含橋梁工程內(nèi)容的一級及以上公路工程施工項目（新建或拆除重建或改建）。

QLSG2023-04標(biāo)段業(yè)績要求：

2018年1月1日（以投標(biāo)報表交/竣工時間為準(zhǔn)）至今，至少完成過一個二級及以上公路橋梁工程施工項目（新建或拆除重建或改建）或包含橋梁工程內(nèi)容的二級及以上公路工程施工項目（新建或拆除重建或改建）。

3.1.4信譽要求：

投標(biāo)人在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中最近一次（以投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天為準(zhǔn)）的信用等級評價為C級及以上級別，投標(biāo)人的信用等級以江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站最新公告（或公布）的為準(zhǔn)。

3.1.5項目經(jīng)理和項目總工資格條件：

（1）項目經(jīng)理資格條件：

①具有有效的公路工程專業(yè)二級及以上建造師注冊證書；

②具有經(jīng)省級及以上交通運輸主管部門考核合格并在有效期內(nèi)的《公路水運工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B類證）；

③QLSG2023-02、QLSG2023-03標(biāo)段項目經(jīng)理業(yè)績要求：

2018年1月1日至今（以投標(biāo)報表交/竣工時間為準(zhǔn)），至少擔(dān)任過一任一級及以上公路橋梁工程施工項目（新建或拆除重建或改建）或包含橋梁工程內(nèi)容的一級及以上公路工程施工項目（新建或拆除重建或改建）的項目經(jīng)理（含副職）或項目總工（技術(shù)負(fù)責(zé)人）；

QLSG2023-04標(biāo)段項目經(jīng)理業(yè)績要求：

2018年1月1日至今（以投標(biāo)報表交/竣工時間為準(zhǔn)），至少擔(dān)任過一任二級及以上公路橋梁工程施工項目（新建或拆除重建或改建）或包含橋梁工程內(nèi)容的二級及以上公路工程施工項目（新建或拆除重建或改建）的項目經(jīng)理（含副職）或項目總工（技術(shù)負(fù)責(zé)人）；

④無在崗項目。

（2）項目總工資格條件：

①具有經(jīng)省級及以上交通運輸主管部門考核合格并在有效期內(nèi)的《公路水運工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》（B類證）；

②具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱；

③QLSG2023-02、QLSG2023-03標(biāo)段項目總工業(yè)績要求：

2018年1月1日至今（以投標(biāo)報表交/竣工時間為準(zhǔn)），至少擔(dān)任過一任一級及以上公路橋梁工程施工項目（新建或拆除重建或改建）或包含橋梁工程內(nèi)容的一級及以上公路工程施工項目（新建或拆除重建或改建）的項目經(jīng)理（含副職）或項目總工（技術(shù)負(fù)責(zé)人）；

QLSG2023-04標(biāo)段項目總工業(yè)績要求：

2018年1月1日至今（以投標(biāo)報表交/竣工時間為準(zhǔn)），至少擔(dān)任過一任二級及以上公路橋梁工程施工項目（新建或拆除重建或改建）或包含橋梁工程內(nèi)容的二級及以上公路工程施工項目（新建或拆除重建或改建）的項目經(jīng)理（含副職）或項目總工（技術(shù)負(fù)責(zé)人）；

④無在崗項目。

注：

①擬投入的項目經(jīng)理、項目總工應(yīng)為投標(biāo)人本單位人員，投標(biāo)文件第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）中須提供社保系統(tǒng)打印的項目經(jīng)理、項目總工繳費明細(xì)掃描件或其他能夠證明項目經(jīng)理、項目總工參加社保的有效證明材料掃描件；社保繳費時間段應(yīng)為遞交當(dāng)月的前一個月開始往前連續(xù)3個月或以上（不含遞交當(dāng)月的前一個月）。如因住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于做好工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格“掛證”等違法違規(guī)行為專項整治工作的補充通知》（建辦市函〔2019〕92）規(guī)定的不認(rèn)定為“掛證”6種情形等特殊情況，應(yīng)提供符合上述特殊情況和其他能夠證明其上述人員為本單位自有人員的有效證明材料。

②公路工程相關(guān)專業(yè)職稱包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道（地下結(jié)構(gòu)）工程、交通工程等專業(yè)職稱。

③擬投入的項目經(jīng)理、項目總工在以往業(yè)績中的職務(wù)認(rèn)定以“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中人員業(yè)績信息的“職務(wù)”一欄備案內(nèi)容為準(zhǔn)，“職務(wù)詳述”一欄中備案的內(nèi)容評標(biāo)時不予認(rèn)定。如“投標(biāo)報表—表4擬投入本標(biāo)段主要人員經(jīng)歷表”中項目經(jīng)理、項目總工的“項目職務(wù)”為“一般人員（****）”的，評標(biāo)時只作為“一般人員”認(rèn)定，括號中的職務(wù)不予認(rèn)可。

④擬投入本項目的項目經(jīng)理和項目總工有無在崗項目情況，按照以下原則認(rèn)定（下述主要人員包括項目經(jīng)理、項目總工）：

1）在招標(biāo)項目投標(biāo)截止時間之前，投標(biāo)人擬投入的主要人員已在其他項目中作為主要人員任職，包括在已發(fā)出中標(biāo)通知書或者簽訂合約的其他項目中作為主要人員的，應(yīng)當(dāng)視為有在崗項目；

2）未在其他項目上作為主要人員任職，或雖在其他項目上作為主要人員任職、但在投標(biāo)文件中提供了擬投入本項目中的主要人員在中標(biāo)后可以從其他項目撤離的書面承諾，視為無在崗項目；

3）投標(biāo)人擬投入的主要人員在其他項目上作為主要人員任職，雖然項目尚未交工但符合下列情形之一、并在投標(biāo)文件中提供一旦中標(biāo)可以從其他項目上撤離的書面承諾，視為無在崗項目：

a.工程已經(jīng)完工，經(jīng)項目質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核驗合格，主要人員基本完成職責(zé)，非投標(biāo)人原因尚未進(jìn)行交工驗收的；

b.工程中標(biāo)后半年內(nèi)非中標(biāo)人原因無法開工或停工半年以上無法復(fù)工等情況。

3.2投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http://glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。（本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號）要求，招標(biāo)人應(yīng)通過名錄對投標(biāo)人資質(zhì)條件進(jìn)行審核的公路施工企業(yè)。）

3.3本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)，禁止轉(zhuǎn)包、禁止違法分包。

3.4 同一潛在投標(biāo)人可以對本次招標(biāo)項目的三個標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)，但最多僅允許中其中一個標(biāo)段。

3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系，可能影響招標(biāo)公正性的法人、非法人組織或者自然人，不得參加投標(biāo)。

3.6單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.7在“信用中國”網(wǎng)站（http:// /）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

3.8在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:// /）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

3.9截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，在“信用交通·江蘇”網(wǎng)站中被列入“江蘇省交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”（黑名單）的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

4.