建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模
s3線一期工程線路全長(zhǎng)33.2千米
項(xiàng)目簡(jiǎn)介
5月12日獲悉,近日,由上海建工旗下市政總院與鐵四院聯(lián)合設(shè)計(jì)的溫州市域鐵路s3線一期工程開工。工程與溫瑞大道快速路共建長(zhǎng)度達(dá)18.77千米,為目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)距離軌道交通與快速道路共建工程。
作為推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程,s3線一期工程線路全長(zhǎng)33.2千米,建成后將承擔(dān)“溫瑞一體化”骨干交通工程作用,對(duì)縮短溫州市域時(shí)空距離、促進(jìn)溫瑞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
項(xiàng)目采用市域鐵路、快速路、地面道路三者立體布置的方案,集約利用土地資源,統(tǒng)籌布設(shè)復(fù)合交通廊道功能,充分將市域鐵路與快速路的技術(shù)特點(diǎn)融合起來(lái),首創(chuàng)鋼桁架一體化橋梁。工程秉持“建軌道就是建城市”的tod發(fā)展理念,科學(xué)布局一體化共建車站,打造城市立體交通空間。
作為推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程,s3線一期工程線路全長(zhǎng)33.2千米,建成后將承擔(dān)“溫瑞一體化”骨干交通工程作用,對(duì)縮短溫州市域時(shí)空距離、促進(jìn)溫瑞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。
項(xiàng)目采用市域鐵路、快速路、地面道路三者立體布置的方案,集約利用土地資源,統(tǒng)籌布設(shè)復(fù)合交通廊道功能,充分將市域鐵路與快速路的技術(shù)特點(diǎn)融合起來(lái),首創(chuàng)鋼桁架一體化橋梁。工程秉持“建軌道就是建城市”的tod發(fā)展理念,科學(xué)布局一體化共建車站,打造城市立體交通空間。