福州長樂國際機場二期擴建工程機場工程航站區(qū)工程（施工）

招標(biāo)答疑紀(jì)要

                                            招標(biāo)項目編號：E3501820102700096015

各投標(biāo)

99、問：系統(tǒng)圖中畫有超聲波流量計，但是平面圖無，是否需安裝，請明確。

答：不需要安裝。

100、問：能源中心給水部分清單，圖紙中DN200閘閥1個，DN250閘閥1個，DN250Y型過濾器1個，清單中未見此部分工程量，是否漏項？

答：DN200閘閥系統(tǒng)圖2處，清單項031003013046、031003012005已計入，系統(tǒng)圖DN250閘閥1個，DN250Y型過濾器1個，系統(tǒng)圖與按平面圖不符，按平面圖計算，已計入031003013047清單。

101、問：采用聯(lián)合體投標(biāo)的，投標(biāo)文件格式中的“投標(biāo)人提供的其他資料：十六、工程選用建機一體化企業(yè)承諾書；十七、不拖欠農(nóng)民工工資的承諾書；十八、投標(biāo)承諾書?！笔欠裼陕?lián)合體牽頭人提供即可？若需由聯(lián)合體各方提供，請明確是否每一個成員方均需單獨提供一份承諾書。

答：聯(lián)合體投標(biāo)的，相關(guān)聯(lián)合體成員單位應(yīng)分別提供“投標(biāo)人提供的其他資料：十六、工程選用建機一體化企業(yè)承諾書；十七、不拖欠農(nóng)民工工資的承諾書；十八、投標(biāo)承諾書”。

102、問：招標(biāo)文件中要求“社保繳費證明不得采用補繳形式，社保繳費證明為補繳記錄的視同無法提供”。如因疫情防控等不可抗力影響或地方政府社保繳交政策文件調(diào)整等因素，導(dǎo)致特殊時間段內(nèi)企業(yè)無法正常繳交社保從而產(chǎn)生的補繳或免繳，該企業(yè)免繳或補繳社保的行為符合法律規(guī)定，補繳記錄具有法律效力，應(yīng)視為投標(biāo)單位已按招標(biāo)文件要求提供社保繳費證明，請明確。

答：投標(biāo)人在中標(biāo)后提供的項目部施工現(xiàn)場管理人員，如因疫情防控等不可抗力影響或地方政府社保繳交政策文件調(diào)整等因素，導(dǎo)致特殊時間段內(nèi)企業(yè)無法正常繳交社保從而產(chǎn)生的補繳或免繳的，承包人應(yīng)向發(fā)包人提交相關(guān)政府文件證明材料，由發(fā)包人審定。

103、問：請問投標(biāo)文件上傳大小是否有上限，上限是多少MB？

答：投標(biāo)人可咨詢電子招投標(biāo)項目組技術(shù)人員，咨詢

104、問：第8章投標(biāo)文件格式資格文件中“十一、項目部施工管理人員到位承諾書”格式與制標(biāo)軟件中的格式有差異，因制標(biāo)軟件中格式無法調(diào)整，請問軟件中節(jié)點“十一、項目部施工管理人員到位承諾書”空格處是否可以填“/”，并在其他資料中上傳更改后的“十一、項目部施工管理人員到位承諾書”？

答：詳見本答疑第26問回答。

105、問：招標(biāo)文件第8章投標(biāo)文件格式 “第1節(jié)資格文件、第2節(jié)商務(wù)文件說明”與制標(biāo)軟件中不一致，請明確以哪個為準(zhǔn)？

答：以《福建省房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件通用本(2022) 年版》中第8章投標(biāo)文件格式“第1節(jié)資格文件說明第2節(jié)商務(wù)文件說明”為準(zhǔn)。

106、問：招標(biāo)文件第8章投標(biāo)文件格式“二、聯(lián)合體協(xié)議書”中要求填寫“招標(biāo)項目名稱及標(biāo)段”，制標(biāo)軟件格式中僅要求填寫“招標(biāo)項目名稱”，請明確具體填寫內(nèi)容。

答：填寫內(nèi)容為“福州長樂國際機場二期擴建工程機場工程航站區(qū)工程（施工）”。

107、問：福建省廳關(guān)于《關(guān)于施工企業(yè)資質(zhì)申報有關(guān)問題的通知》（閩建審批[2007]28號文）中明確了單體建筑的定義即“房建業(yè)績中涉及‘單位’、‘單體’、‘單跨’、 ‘單項’工程，均指單體建筑或連體建筑。”。則本招標(biāo)文件“類似工程業(yè)績”明確的“若提供的航站樓施工總承包業(yè)績中僅包含航站樓的指廊，則單體建筑面積按照最大的單個指廊的建筑面積（含地上、地下）認定”有誤。 由于機場項目形態(tài)各異，專業(yè)穿插多，工地情況復(fù)雜，招標(biāo)人另辟蹊徑，違反廈門機場及國內(nèi)其他機場招標(biāo)慣例，說明了如此設(shè)置單體業(yè)績的出發(fā)點并不是擇優(yōu)選擇有經(jīng)驗的施工單位。建設(shè)部及建設(shè)廳權(quán)威文件明確了單體的定義，請招標(biāo)人調(diào)整招標(biāo)文件中“若提供的航站樓施工總承包業(yè)績中僅包含航站樓的指廊，則單體建筑面積按照最大的單個指廊的建筑面積（含地上、地下）認定”的規(guī)定。請招標(biāo)人更正錯誤表述，維護建筑市場的公平公正和良好營商氛圍。

答：按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。

108、問：控制價清單子目綜合單價有明顯低于市場價的、有明顯低于主材價的、明顯有誤的等，中標(biāo)后請予調(diào)整。

答：按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。

109、問：招標(biāo)文件（PDF 第14719頁）寫北滑行慢行路先行施工段為（NMK0+336.1-NMK0+482）；《地道結(jié)構(gòu)工程（圖號SS-DD-15）北滑行道下穿通道 結(jié)構(gòu)平面圖》寫北滑行慢行路先行施工段為（NMK0+336.1-NMK0+465），二者里程樁號不同，以哪個為準(zhǔn)，請予以明確。

答：北滑行慢行路先行施工段以NMK0+336.1-NMK0+482為準(zhǔn)。

110、問：招標(biāo)清單關(guān)于“余方棄置”的特征描述“(1)場內(nèi)土方平衡后余方外運(2)場內(nèi)運距自測包干計取、運至業(yè)主指定地點(3)滿足招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙及相關(guān)規(guī)范等全部要求。”與閩建筑【2022】10號文的規(guī)定不符。

答：已修正，具體詳見本答疑紀(jì)要文件附件。

111、問：招標(biāo)文件提供的單位工程達340多個，清單子目達36000多條，容量太大，影響上傳，商務(wù)標(biāo)提交軟件版已經(jīng)包含綜合單價分析表，建議綜合單價分析表PDF版本不提供，中標(biāo)后由中標(biāo)單位提供。

答：按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。

112、問：招標(biāo)文件P79頁技術(shù)文件評分標(biāo)準(zhǔn)表中“技術(shù)標(biāo)原則上不超過200頁”，本次技術(shù)標(biāo)對頁面大小是否有要求，可否編輯為A3頁面不超過200頁，請予以明確。

答：詳見本答疑紀(jì)要文件第49問回答。

113、問：招標(biāo)文件P7投標(biāo)須知前附表“2.2質(zhì)量要求：在符合設(shè)計要求和國家施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的前提下，保證本工程一次性驗收合格”；招標(biāo)文件P181第三節(jié)第5條質(zhì)量要求中“確保 T2 航站樓工程、綜合交通中心工程獲得 “ 魯班獎 ”；招標(biāo)文件P1461第六節(jié)第（二）條質(zhì)量要求中“T2 航站樓工程、綜合交通中心工程”力爭國家“魯班獎”；三處質(zhì)量目標(biāo)表述不符，請問商務(wù)文件的投標(biāo)函處“工程質(zhì)量達到……標(biāo)準(zhǔn)”，此處如何填寫？

答：詳見本答疑紀(jì)要文件第11問回答。

114、問：招標(biāo)文件P14663中有關(guān)于防疫管理要求“本工程本工程施工現(xiàn)場實行全封閉式管理在門禁管理的地段采用 “口罩+體溫+福建健康碼+身份”為一體的多重識別終端設(shè)備，未佩戴防護口罩、健康碼不符合當(dāng)?shù)刈钚掳l(fā)布的防疫政策或體溫測量高出正常值就報警并且無法進入施工現(xiàn)場...."，鑒于目前新冠疫情已實施“乙類乙管”，是否還執(zhí)行招標(biāo)文件內(nèi)相關(guān)防疫要求，請予以明確。

答：詳見本答疑紀(jì)要文件第50問回復(fù)。

115、問：基坑支護平面圖（綜合管廊）圖號SS-JK-06與結(jié)構(gòu)圖1#設(shè)備吊裝口3#通風(fēng)小室管廊結(jié)構(gòu)設(shè)計圖圖號SS-GL-JG-06中關(guān)于綜合管廊AC15~AC16的3號通風(fēng)小室區(qū)域表達不一致，以哪張圖紙為準(zhǔn)，請予以明確。

答：以圖號SS-GL-JG-06為準(zhǔn)。

116、問：招標(biāo)文件內(nèi)（PDF 第283頁）地面道路翔匯路范圍為XK0+000～XK1+432.104 ，圖紙和清單（如《道路主體工程道路專業(yè)（圖號SS-05-LM-08）橫斷面設(shè)計高程及工程數(shù)量表》）內(nèi)顯示XK0+245～XK0+790翔匯路下穿通道路面結(jié)構(gòu)不在此項目修建范圍內(nèi)，關(guān)于翔匯路路面結(jié)構(gòu)施工范圍，請予以明確。

答：地面道路翔匯路范圍內(nèi)的XK0+245～XK0+790不在本次招標(biāo)范圍內(nèi)。

117、問：招標(biāo)文件投標(biāo)須知前附表第40項，第34.2.9總工期及關(guān)鍵節(jié)點工期要求中關(guān)于T2航站樓工程節(jié)點工期要求有“開工后第330個日歷天內(nèi)，T2航站樓主體混凝土結(jié)構(gòu)完工”，航站樓中央大廳因屋面鋼結(jié)構(gòu)施工工序需要，F(xiàn)4、F5層結(jié)構(gòu)在屋面鋼結(jié)構(gòu)施工后插入，T2航站樓主體混凝土結(jié)構(gòu)完工節(jié)點是否可不包含F(xiàn)4、F5層結(jié)構(gòu)，請予以明確。

答：T2航站樓工程節(jié)點工期要求修訂為：“開工后第330個日歷天內(nèi)，T2航站樓主體混凝土結(jié)構(gòu)（不包含F(xiàn)4、F5層結(jié)構(gòu)）完工”。

118、問：招標(biāo)清單序號34747~34753存在明顯單位錯誤，單位是t，而單價是kg的單價，如何處理？

答：具體詳見本答疑紀(jì)要文件附件。

119、問：招標(biāo)資料其他要求中第（四）點（招標(biāo)文件14820頁）已經(jīng)用表格形式列明了影響工程質(zhì)量安全的主要項目綜合單價以及主要材料、設(shè)備單價，但招標(biāo)文件第15017頁通用本補正數(shù)據(jù)表中則表示影響工程質(zhì)量安全的主要項目綜合單價以及主要材料、設(shè)備單價是“具體評審項以招標(biāo)控制價中的分部分項主要工程量清單勾選項為準(zhǔn)”、“具體評審項以招標(biāo)控制價中的主要材料和設(shè)備勾選項為準(zhǔn)”，招標(biāo)資料其他要求與通用本補正數(shù)據(jù)表兩處矛盾。招標(biāo)控制價中的分部分項主要工程量清單并未勾選，而招標(biāo)控制價中的主要材料和設(shè)備勾選項很多是輔材且并不涉及工程質(zhì)量安全，請招標(biāo)人明確影響工程質(zhì)量安全的主要分部分項和單價措施清單條目以及影響工程質(zhì)量安全的的主要材料設(shè)備清單應(yīng)以其他要求中第（四）點為準(zhǔn)還是以通用本補正數(shù)據(jù)表為準(zhǔn)；

答：詳見本答疑紀(jì)要文件第二條“修改、增加部分”第1點、第2點、第3點內(nèi)容。

120、問：招標(biāo)人可否提供CAD版本圖紙以及地勘報告以便投標(biāo)人準(zhǔn)確報價？

答：CAD版本圖紙中標(biāo)后提供，地勘報告詳本答疑紀(jì)要文件附件。

121、問：招標(biāo)圖紙圖號S1301~1309，F(xiàn)2層結(jié)構(gòu)平面圖V~ES09交ES24~ES28，RS25~RS32交ES24~ES28的位置無結(jié)構(gòu)板，首層相應(yīng)位置的砌體砌筑高度應(yīng)如何考慮？是否根據(jù)圖紙“A1402-首層吊頂高度控制圖”砌筑到吊頂高度？

答：按砌筑到吊頂標(biāo)高為準(zhǔn)。

122、問：清單編碼010502004001~010502004003鋼管混凝土柱，特征為自密實混凝土，但該控制價均未按自密實混凝土進行組價，而是按照普通混凝土單價計入，后期實施過程是否按自密實進行調(diào)整？

答：已修正，具體詳見本答疑紀(jì)要文件附件。

123、問：招標(biāo)文件通用合同條款補正表中，條款14.1.4（4）中，過程結(jié)算價款按節(jié)點工程過程結(jié)算價的90%支付，該支付比例偏低，既然已經(jīng)完成過程結(jié)算，應(yīng)適當(dāng)提高支付比例，建議調(diào)整為節(jié)點工程過程結(jié)算完成的，支付至該節(jié)點工程結(jié)算款的95%；

答：按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。

124、問：招標(biāo)文件通用合同條款補正表中，條款14.1.4中約定“竣工結(jié)算時，發(fā)包人有權(quán)對過程結(jié)算進行復(fù)核，并按復(fù)核結(jié)果進行竣工結(jié)算，承包人還應(yīng)在工程竣工驗收后按本合同竣工結(jié)算要求報送竣工結(jié)算?！?、專條14.2“施工過程結(jié)算文件不作為竣工結(jié)算文件組成部分，竣工結(jié)算時，發(fā)包人有權(quán)對過程結(jié)算進行復(fù)核，并按復(fù)核結(jié)果進行竣工結(jié)算”。根據(jù)閩建〔2020〕5號文《福建省房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工過程結(jié)算辦法（試行）》文件規(guī)定“第五條：施工過程結(jié)算文件經(jīng)發(fā)包人和承包人簽署認可后，作為竣工結(jié)算文件的組成部分。在竣工結(jié)算環(huán)節(jié)，原則上不再對已生效的過程結(jié)算文件重復(fù)提交或?qū)徍耍_有存在違反法律法規(guī)除外”。因此，重復(fù)審核過程結(jié)算要求極不合理，國家推行的過程結(jié)算也失去意義，建議過程結(jié)算文件應(yīng)直接作為竣工結(jié)算的組成部分并入，竣工結(jié)算時若過程結(jié)算未違反相關(guān)法律法規(guī)的不再審核。

答：按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。

125、問：控制價編制說明第三條編制說明第7（2）條：施工機械臺班單價按照《福建省房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工機械臺班費用定額》（2021 版）。但根據(jù)相關(guān)的清單單價分析后，控制價機械臺班價格并未按該文件執(zhí)行，請招標(biāo)人予以調(diào)整；

答：已修正，具體詳見本答疑紀(jì)要文件附件。

126、問：招標(biāo)控制價“人工、材料設(shè)備、機械匯總表”中同級防火門材料存在兩種不同單價（如第1780項甲級鋼質(zhì)防火門材料單價為741元/m2，第1797項甲級鋼質(zhì)防火門材料單價為386.73元/m2），同時工程量清單編制說明第六條材料設(shè)備品牌及甲供材料中鋼質(zhì)防火門分A檔與B檔，請明確A、B檔的使用標(biāo)準(zhǔn)與范圍、部位以及在控制價材料表中分別對應(yīng)的單價；

答：詳招標(biāo)文件第7章第4節(jié)第（三）條參考品牌中的《主要材料設(shè)備參考品牌明細表》。

127、問：經(jīng)我方投標(biāo)人員認真研究招標(biāo)文件及招標(biāo)清單，控制價有部分材料、設(shè)備價格未計入相關(guān)清單項，如綜合交通中心工程中GTC-消防電工程（噴射型自動噴射流滅裝置系統(tǒng)）中清單編號030904011025、030904011026、030507012001、030507012002、停車樓工程（南側(cè)停車樓）中電氣工程-消防電-地上（噴射型自動噴射流滅裝置系統(tǒng)）中清單編號：030904011028、030507012003等等；以上清單項綜合單價明顯低于同類清單項，經(jīng)套價后發(fā)現(xiàn)材料設(shè)備價格未計入。請招標(biāo)人明確，以上清單項以及控制價中同類漏計材料設(shè)備的清單項，中標(biāo)后是否可以重新調(diào)整綜合單價。

答：已修正，具體詳見本答疑紀(jì)要文件附件。

128、問：工程量清單中，航站區(qū)停車場工程-弱電工程中管道排管，清單特征描述滿足招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)格書及設(shè)計圖紙要求，未明確敷設(shè)部位，根據(jù)相關(guān)圖紙要求，車行道和人行道，有混凝土包封和中粗砂回填的區(qū)別，根據(jù)特征結(jié)合圖紙無法準(zhǔn)確報價，請招標(biāo)人明確。

答：管道排管清單不含回填工作內(nèi)容，回填工作內(nèi)容已單列工程量分部分項清單。

129、問：工程量清單中，機場員工培訓(xùn)中心與運控中心（數(shù)據(jù)中心）-地下工程（地下室消防報警系統(tǒng)）中控制電纜030408002039~030408002041，清單描述的敷設(shè)方式部位:室內(nèi)、管內(nèi)、橋架、豎井，根據(jù)17定額，豎井與橋架、管內(nèi)敷設(shè)應(yīng)套取不同的定額，豎井人工費較高，清單控制價均按橋架、管內(nèi)敷設(shè)考慮不合理，該清單以及同類型（控制電纜、電力電纜）清單描述的標(biāo)后是否按實進行調(diào)整？

答：地下工程不存在豎井，投標(biāo)人應(yīng)綜合考慮報價。

130、問：專用合同條款7.5.2，未約定逾期竣工違約金的上限，建議約定上限為合同價款的1%。

答：按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。

131、問：招標(biāo)工程量清單中余土外運運距未明確（場內(nèi)運距自測包干計取、運至業(yè)主指定地點），根據(jù)閩建筑[2022]10號文《福建省房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工招投標(biāo)工程計價實施細則》中，“二、合理確定和調(diào)整工程造價，并在合同條款中予以約定下列事項：（六）其他因素引起的價差調(diào)整招標(biāo)人應(yīng)在工程招標(biāo)階段，根據(jù)工程項目地點選擇就近的卸土點（消納場），合理確定建筑垃圾和工程渣土外運運距，編準(zhǔn)編實工程造價。在招標(biāo)文件、工程量清單項目特征和編制說明中，應(yīng)當(dāng)明確外運運距。工程結(jié)算時根據(jù)實際運距據(jù)實調(diào)整”，故余土外運運距最終結(jié)算應(yīng)按實際運距調(diào)整。

答：已修正，具體詳見本答疑紀(jì)要文件附件。

132、問：招標(biāo)清單序號34747~34753中“現(xiàn)澆構(gòu)件鋼筋”的單位為t，而對應(yīng)控制價單價均為按kg單位計取，與招標(biāo)清單單位不對應(yīng)。此序號34747~34753清單單位有誤，請招標(biāo)人予以調(diào)整。

答：具體詳見本答疑紀(jì)要文件附件。

133、問：招標(biāo)清單編號050102007001“栽植色帶”清單工程量為513.24m2，項目特征中福建茶單位面積株數(shù)：36株/m2，故株數(shù)應(yīng)為18476.64株，而控制價“人工、材料設(shè)備、機械匯總表”材料第序號6“福建茶”的數(shù)量僅473.472株，此項目特征單位面積株數(shù)描述有誤，請招標(biāo)人調(diào)整。

答：已修正，具體詳見本答疑紀(jì)要文件附件。

134、問：招標(biāo)清單編號050102007002“栽植色帶”清單工程量為612.9m2，項目特征中鵝掌柴單位面積株數(shù):36株/m2，故株數(shù)應(yīng)為22064.4株，而控制價“人工、材料設(shè)備、機械匯總表”材料第序號7“鵝掌柴”僅720株，此項目特征單位面積株數(shù)描述有誤，請招標(biāo)人調(diào)整。

答：已修正，具體詳見本答疑紀(jì)要文件附件。

135、問：招標(biāo)清單編號050102012003及050102012002“鋪種草皮”項目特征中含“養(yǎng)護期1年，其中半年成活養(yǎng)護，半年日常養(yǎng)護”，但控制價單價僅含種植未含養(yǎng)護，此項目特征描述有誤，請招標(biāo)人調(diào)整。

答：已修正，具體詳見本答疑紀(jì)要文件附件。

136、問：招標(biāo)文件中，工程質(zhì)量目標(biāo)約定T2航站樓工程、綜合交通中心工程力爭國家“魯班獎”，但招標(biāo)控制價中并未計取“優(yōu)質(zhì)工程增加費”，因此專條中“若未取得“魯班獎”的，發(fā)包人將在結(jié)算中扣除違約金1000萬元”要求不合理，請招標(biāo)人予以調(diào)整合同條款；

答：按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。

137、問：末端配電箱到設(shè)備段線管橋架電纜無布置圖（空調(diào)機房、風(fēng)機房等），是否屬于本次招標(biāo)范圍？例如:T2航站樓一層N13交F軸（0166 E3300 - F1層電氣干線平面圖，1006 Ee3A45-TA3 變配電室動力、空調(diào)負荷配電系統(tǒng)圖 (43)-A0_BIAD）。

答：末端配電箱到設(shè)備段線管橋架電纜（空調(diào)機房、風(fēng)機房等）均在本次招標(biāo)范圍內(nèi)，詳E4200-E4212-B1、E4300-E4312-F1、E4300-E4312-F2、E4300-E4312-F3、E4300-E4312-F4、E4300-E4312-F5。

138、問：部分空調(diào)末端送風(fēng)管道管徑缺少？是否統(tǒng)一是630*400？例如：四層空調(diào)風(fēng)道平面圖軸線S12/S13-Q/R（TH2 404P - 四層04區(qū)防煙分區(qū)平面圖-A0_BAID）。

答：四層空調(diào)風(fēng)道平面圖軸線S12/S13-Q/R末端送風(fēng)管道管徑規(guī)格為630*400mm。

139、問：部分空調(diào)末端送風(fēng)管風(fēng)口標(biāo)注類型“D315 單個噴口送風(fēng)量：970m3/h，靜壓箱尺寸：2950×500×800（四個噴口）”，是否代表本區(qū)域范圍內(nèi)所有末端一致？（TH1404 - 四層04區(qū)空調(diào)風(fēng)道平面圖-A0_BAID）。

答：部分空調(diào)末端送風(fēng)管風(fēng)口標(biāo)注類型“D315 單個噴口送風(fēng)量：970m3/h，靜壓箱尺寸：2950×500×800（4個噴口）”表示該標(biāo)注兩條引線所覆蓋區(qū)域范圍內(nèi)的末端均一致，D315 單個噴口送風(fēng)量：970m3/h，靜壓箱尺寸：2950×500×800，每個靜壓箱帶4個噴口。   

140、問：空調(diào)水平面圖中冷凝水如圖示表示的接下一層清潔間水池（T軸交S28軸風(fēng)井邊），但未在下一層有接水池管線路。例如：二/三層空調(diào)水平面圖中心區(qū)（TH3307 - 三層07區(qū)空調(diào)水管和冷媒管平面圖-A0_BAID）

答：三層空調(diào)水平面圖空調(diào)冷凝水（T軸交S28軸風(fēng)井邊）圖示表示接下一層清潔間水池，實際為接下一層空調(diào)機房排水溝排水。（參照圖紙TH3207 - 二層07區(qū)空調(diào)水管和冷媒管平面圖-A0_BAID）。   

141、問：空調(diào)水平面圖中水平管閥門存在單獨的平衡閥設(shè)置，是否遺漏關(guān)斷閥門？例如：負一層軸線ES09交ES28附近（TH3008 - 地下一層08區(qū)空調(diào)水管 和冷媒管平面圖-A0_BAID/TH3009 - 地下一層09區(qū)空調(diào)水管 和冷媒管平面圖-A0_BAID）

答：地下一層指廊區(qū)管廊空調(diào)水平面圖軸線ES09交ES28附近風(fēng)機盤管冷水供水管（B-3/LG-F）設(shè)置平衡閥，且在風(fēng)機盤管冷水干支管前端已設(shè)置關(guān)斷閥門，具體參照空調(diào)水系統(tǒng)圖-指廊區(qū)圖紙。

142、問：某同類工程業(yè)績：一份合同，一個施工許可證，因業(yè)主需要分成兩階段施工且分別辦理竣工備案手續(xù)。其中，一階段工程竣工驗收面積為A（竣工驗收時間已超出本招標(biāo)文件約定的有效時間要求），二階段工程竣工驗收面積為B（竣工驗收時間符合本招標(biāo)文件約定的有效時間要求）。請問：該業(yè)績有效面積是否僅以二階段竣工驗收面積B為準(zhǔn)？

答：詳見本答疑紀(jì)要文件第21問回答。

143、問：招標(biāo)文件第15006頁中描述“社保繳費證明不得采用補繳形式，社保繳費證明為補繳記錄的視同無法提供”。若社保繳交受疫情或相關(guān)政策等不可抗力因素影響，存在社保補繳情況的，根據(jù)政府相關(guān)文件規(guī)定應(yīng)視為滿足招標(biāo)文件要求，請代理明確。

答：詳見本答疑文件第102問回答。

144、問：招標(biāo)文件投標(biāo)須知前附表4.3款“投標(biāo)人不得存在的其他情形”要求企業(yè)在福建省建筑施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評價結(jié)果不能為D級。請問（1）若為聯(lián)合體投標(biāo)，是否聯(lián)合體牽頭人或聯(lián)合體成員單位任一方滿足此項要求即可？（2）若在福建省建筑施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評價結(jié)果未體現(xiàn)等級，是否視為合格？

答：①若為聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各方均不得存在在福建省建筑施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評價結(jié)果為D級的情形；②按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。

145、問：圖號SR3013-節(jié)點坐標(biāo)列表 ( 十三 ) 及截面規(guī)格表，缺少焊接球肋板信息。肋板厚度是否同球壁厚？肋板是否為環(huán)板形式，環(huán)板寬度取多少？

答：B3及以上加肋板，肋板厚度同壁厚。直徑≥600可以為環(huán)板，環(huán)肋寬度以圖號SR0216“焊接空心球加肋示意”為準(zhǔn)。

146、問：圖號SR0215-節(jié)點構(gòu)造大樣圖（三），大樣11，三角桁架下弦相貫節(jié)點大樣，此大樣是否為下弦桿加厚做法？兩處標(biāo)注0.1d1、0.1d2表達是什么定位？

答：變壁厚過渡段長度。

147、問：圖號SR0215-節(jié)點構(gòu)造大樣圖（三）,節(jié)點注意事項注明所有球均加肋板，但在材料表（圖號SR3013-節(jié)點坐標(biāo)列表 ( 十三 )）中又標(biāo)注個別球不加肋板,是否沖突？

答：以圖號SR0216“焊接空心球加肋示意”為準(zhǔn)。

148、問：圖號SR0216-節(jié)點構(gòu)造大樣圖（四），若桿件多且相交過多，是否可以加大球的規(guī)格進行處理？

答：桿件相交過多情況，焊接球規(guī)格可增加，焊接球直徑需放樣確定。

149、問：圖號SR0213-節(jié)點構(gòu)造大樣圖（一），當(dāng)錨筋過長時，是否需要做彎錨處理？或者加一塊環(huán)板固定？

答：根據(jù)下部混凝土結(jié)構(gòu)決定。

150、問：圖號SR0216-節(jié)點構(gòu)造大樣圖（四），細管接粗管用過渡段連接時，過渡段壁厚按細管區(qū)域還是粗管區(qū)域？

答：按壁厚較大。

151、問：圖號SR0220-鋼結(jié)構(gòu)馬道構(gòu)造詳圖-，當(dāng)馬道的傾斜度達到多少度時，需要采用踏步板形式？如需采用踏步板，請給予踏步板的規(guī)格、材質(zhì)。

答：屋面鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)馬道僅供檢修人員使用且使用頻率低，坡度可適當(dāng)放緩，故大于20度的傾斜馬道設(shè)踏步板。鋼梯形式及踏步板規(guī)格材質(zhì)見：圖集15J401-A26頁，A30-a3型踏步板。

152、問：圖號SR0220-鋼結(jié)構(gòu)馬道構(gòu)造詳圖-，馬道支托高度范圍應(yīng)在哪個區(qū)間？請予以明示。

答：放樣根據(jù)桿件空間位置確定。

153、問：圖號SR0220-鋼結(jié)構(gòu)馬道構(gòu)造詳圖-，馬道梁與馬道托梁應(yīng)采用鉸接還是剛接？并給出節(jié)點參數(shù)。

答：馬道梁貫通，按照剛接處理。

154、問：圖號SR0220-鋼結(jié)構(gòu)馬道構(gòu)造詳圖-，如果馬道欄桿碰撞到桁架，是否可以剪斷欄桿長度？或者有其他處理方法。

答：深化放樣后，具體情況再作分析。

155、問：圖號SR0218-幕墻構(gòu)件節(jié)點大樣圖，當(dāng)銷軸在柱子側(cè)壁時，是否需要對應(yīng)銷軸在柱內(nèi)加勁板？如需加設(shè)勁板，請給予勁板的參數(shù)。

答：需要加柱內(nèi)加勁板，板厚同桿件壁厚。

156、問：圖號SR0218-幕墻構(gòu)件節(jié)點大樣圖，在此連接大樣中，耳板，銷軸的尺寸，材質(zhì)，規(guī)格都未提供？請予以明示。

答：幕墻節(jié)點大樣圖僅表明幕墻節(jié)點構(gòu)造和幕墻與主體結(jié)構(gòu)關(guān)系，節(jié)點詳細尺寸詳見幕墻相關(guān)圖紙。

157、問：圖號S8005-BC 區(qū)鋼雨棚大樣（一），雨棚大樣中，梁梁連接形式采用剛接還是鉸接？圖中未明確。

答：線端三角為剛接，線端無標(biāo)識為鉸接。

158、問：圖號S8005-BC 區(qū)鋼雨棚大樣（二），節(jié)點A、節(jié)點C，節(jié)點D缺少節(jié)點橫向尺寸，是否有節(jié)點表？

答：無節(jié)點表，橫向尺寸見圖中埋件大樣。

159、問：圖號S8005-BC 區(qū)鋼雨棚大樣（二），5-5剖面、節(jié)點E、節(jié)點F，連接板厚度是多少？缺少梁梁節(jié)點，是否有節(jié)點表？

答：無節(jié)點表，連接板厚度同次梁腹板。

160、問：圖號S7101-L-W01-01(P2)玻璃電梯結(jié)構(gòu)詳圖，電梯剖面圖中缺少電梯梁柱節(jié)點？

答：剛接，坡口焊。

161、問：圖號S8001-中心區(qū)鋼浮島節(jié)點大樣，次梁與主梁剛接上下兩圖不一致，是栓接還是焊接？

答：翼緣和腹板都坡口對接焊。

162、問：圖號S8001-中心區(qū)鋼浮島節(jié)點大樣，F(xiàn)-F中缺少節(jié)點尺寸，橫向尺寸都是2*70？

答：螺栓距離連接板邊緣尺寸50mm。

163、問：圖號S8003-中心區(qū)鋼浮島節(jié)點大樣，柱間支撐立體圖1、2、3，封板板厚為多少？

答：封板板厚按8mm。

164、問：圖號S6008-型鋼混凝土梁柱節(jié)點大樣，節(jié)點做法一、二、三、四中圖中所示加勁板的寬為多少？兩邊超出牛腿翼緣各多少？

答：加勁板邊兩端距離混凝土外皮30mm。

165、問：圖號S6008-型鋼混凝土梁柱節(jié)點大樣，節(jié)點做法一、二、三、四中混凝土梁腰筋應(yīng)該怎么處理？可否使用腰筋搭接板？

答：構(gòu)造腰筋伸到型鋼柱邊；抗扭腰筋按規(guī)范要求彎折錨固。

166、問：圖號S6007-鋼柱腳大樣，當(dāng)柱子需要灌漿時，柱身是否需要開灌漿孔？灌漿孔位置和大小應(yīng)為多少？柱地板是否需要開灌漿孔？

答：鋼管混凝土澆筑采用高拋法。

167、問：圖號S6007-鋼柱腳大樣，當(dāng)柱子縱筋與柱底板碰撞時，是否可以適當(dāng)縮短柱底板？柱底板的最小取值范圍是多少？

答：柱底板與柱同直徑，柱縱筋布置詳S0205-結(jié)構(gòu)構(gòu)造詳圖（五）。

168、問：圖號S6007-鋼柱腳大樣，栓釘縱向間距為200，那橫向間距是否也為200？

答：橫向間距原則上為200，如果和柱縱筋打架，特別是兩排柱縱筋的情況，需要根據(jù)柱縱筋位置調(diào)整。

169、問：圖號S6007-鋼柱腳大樣，圖中沒有明確安裝螺母的型號。

答：詳深化圖。

170、問：圖號S8001-中心區(qū)鋼浮島節(jié)點大樣，當(dāng)柱周圍有樓承板時，是否需要加樓承板托板？如需加請給予托板的規(guī)格。

答：樓承板受力支承在鋼梁上，柱周圍封模做法鋼結(jié)構(gòu)廠家深化后確定。

171、問：圖號S8002-BC 區(qū)鋼浮島節(jié)點大樣，當(dāng)次梁高度大于主梁高度，螺栓布置不下時 該如何處理？

答：圖中未有此情況。

172、問：圖號S8003-中心區(qū)鋼浮島節(jié)點大樣，此節(jié)點圖中，斜撐連接板的參數(shù)沒有具體標(biāo)注，并且斜撐與鋼柱連接 是否需要段牛腿？如需斷牛腿，牛腿長度應(yīng)如何？

答：連接板參數(shù)詳深化圖，不需要斷牛腿。

173、問：圖號S2112-B1 夾層墻柱布置圖二，C-KZ7只有外包混凝土規(guī)格，內(nèi)部鋼結(jié)構(gòu)柱的規(guī)格應(yīng)是多少？

答：同首層該位置柱內(nèi)型鋼。

174、問：圖號S0105-梁開洞大樣圖，屋頂停車樓開洞后是否需要進行補強？如果需要補強，那節(jié)點應(yīng)該用哪種形式？

答：按圖做法。

175、問：圖號S0118-結(jié)構(gòu)大樣圖三（柱腳與國鐵、地鐵交接），如圖JD3 1300（1400）直徑型鋼混凝土柱腳埋件的錨筋長度應(yīng)為多少？誰否需要彎錨處理？

答：不彎錨，保證直段長度。

176、問：圖號S2105-地下室 -2.000 平面結(jié)構(gòu)布置圖二，混凝土的縱筋與鋼柱相連時，是采用搭接板還是采用套筒連接？

答：采用套筒。

177、問：圖號S2211-室外連廊連橋組合平面（一），樓承板厚度不同時，需不需要在梁上設(shè)置樓襯板托板？如需設(shè)置，樓承板托板的厚度、寬度應(yīng)為多少？

答：按樓承板大樣。

178、問：圖號S2401-四層 01 區(qū)結(jié)構(gòu)平面圖 (GTC)，當(dāng)出現(xiàn)梁上柱情況，是否需要在梁上做加勁板（對應(yīng)柱腹板和翼緣）？如需做加勁板，請給予加勁板的寬度和厚度。

答：做勁板，厚度同柱壁板。

179、問：圖號S2501-四層鋼浮島平面圖（一），梁梁節(jié)點應(yīng)采用剛接還是鉸接？

答：按圖例。

180、問：圖號S2501-四層鋼浮島平面圖（一），GL3處于2個標(biāo)高位置，那么梁頂標(biāo)高應(yīng)該按哪個走？

答：按低走。

181、問：圖號S2606-室外連橋柱腳大樣圖-A0_BIAD，柱腳埋件大樣中，小墊板的長度、寬度、厚度各應(yīng)取值多少？當(dāng)錨筋過長時，是否需要加一圈環(huán)板進行加固？

答：錨栓墊板尺寸,90x90x20。需要施工中環(huán)板加固。

182、問：圖號S5101-BRB 支撐大樣圖（一），當(dāng)斜撐與柱相連時，斜撐應(yīng)斷多長的牛腿?柱內(nèi)對應(yīng)斜撐翼緣是否需要設(shè)加勁板？

答：斜撐斷長需與產(chǎn)品對照，暫按圖中已標(biāo)注尺寸。柱內(nèi)設(shè)勁板。

183、問：圖號S5104-鋼浮島鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點大樣，當(dāng)鋼柱周圈鋼梁的梁底高差小于等于多少時需要做折梁加固？

答：同梁柱剛接大樣（三）。

184、問：圖號結(jié)施-07_新增夾層結(jié)構(gòu)圖，柱子周圍有樓承板（無開洞情況）是否需要設(shè)置樓承板托板？還是用角鋼代替？如果需要請給予規(guī)格。

答：100號角鋼代替。

185、問：圖號結(jié)施-07_新增夾層結(jié)構(gòu)圖，為了方便梁翼緣與柱子的焊接，柱頂標(biāo)高是否為梁頂標(biāo)高加柱身腹板厚度？

答：可以。

186、問：圖號S6028-GTC樓梯S-01-01、02,S-03-04、05、06、07詳圖，缺少樓梯梁與樓梯柱之間的節(jié)點形式，以及樓梯梁與混凝土柱連接的埋件形式。

答：梯梁與梯柱頂接焊接。梯梁與混凝土之間的埋件為，500x400x16，錨筋三級鋼直徑22mm，4行x3列，錨筋長度500mm。

187、問：圖紙說明中“第二章土建工程做法第10部分”和“第十章屋面系統(tǒng)”均有提到光伏發(fā)電系統(tǒng)，第二章GTC和停車樓是選用標(biāo)準(zhǔn)組件2018*1048，而圖紙中是選用1870*1032，請問以那個為準(zhǔn)？

答：以圖紙中標(biāo)注的1870*1032為準(zhǔn)。

188、問：《第十章屋面系統(tǒng)》中，光伏組件部分選用標(biāo)準(zhǔn)，部分選用非標(biāo)，標(biāo)準(zhǔn)版塊在圖紙說明中是1870*1032，圖紙中的標(biāo)注基本趨近與1500mm的分格尺寸。請以那個數(shù)據(jù)為準(zhǔn)？

答：按圖紙標(biāo)注尺寸為準(zhǔn)。

189、問：三角天窗與光伏組件沒交界面沒有具體節(jié)點做法，請補存相關(guān)圖紙做法。

答：三角天窗與光伏組件的交接同三角天窗與玻璃采光頂?shù)慕唤宇愃?，參?/span>A3218中的節(jié)點4。

190、問：請?zhí)峁┍卷椖康乜眻蟾婕盎又ёo圖紙。

答：地勘報告詳見本項目答疑紀(jì)要文件附件?；?/span>坑支護圖紙招標(biāo)人已提供，圖號為：SS-JK-00～SS-JK-21。

191、問：某工程分兩個階段建設(shè)，兩個階段驗收備案，請問工程竣工時間及工程性質(zhì)的認定是否以兩份竣工驗收材料上的時間和性質(zhì)分別認定，不能合并認定？

答：詳見本答疑紀(jì)要文件第21問回答。

192、問：招標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求中”本工程承包人項目管理主要人員配置要求“，投標(biāo)人是否在中標(biāo)后提供此表要求的人員，投標(biāo)文件中僅需要提供”評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)表（綜合評估法A類）第4.1.8條“規(guī)定的人員即可？

答：投標(biāo)時，投標(biāo)人按招標(biāo)文件第3章第1節(jié)“評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)表”第4.1.8條款第3點要求提供，中標(biāo)后，承包人按招標(biāo)文件要求配備所有項目管理團隊人員。

193、問：本項目招標(biāo)文件第26頁“34.2.11本招標(biāo)文件中“類似工程業(yè)績”的有關(guān)說明補充如下：（1）航站樓的主樓及(或)指廊及（或）機場衛(wèi)星廳工程的施工總承包業(yè)績屬于機場航站樓施工總承包業(yè)績；（2）本招標(biāo)文件的類似工程業(yè)績中“單體建筑面積”認定情形如下中的④若提供的航站樓施工總承包業(yè)績?yōu)樾l(wèi)星廳的，則單體建筑面積按照衛(wèi)星廳的建筑面積（含地上、地下）認定”。本項目招標(biāo)文件設(shè)定的單體建筑面積15萬平方米國內(nèi)新建或改擴建機場航站樓施工總承包業(yè)績好像全國只有一個工程滿足要求，該項目業(yè)績設(shè)定是有存在排斥潛在投標(biāo)人，是否存在不公平？

答：航站樓的主樓及(或)指廊及（或）機場衛(wèi)星廳工程的施工總承包業(yè)績屬于機場航站樓施工總承包業(yè)績，國內(nèi)具有上述類似工程業(yè)績的單位不止一個，不存在不公平。

二、修改、增加部分：

1、招標(biāo)文件《通用本補正數(shù)據(jù)表》第1項原“8.1.4影響工程質(zhì)量安全的樁基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、玻璃幕墻、鋼結(jié)構(gòu)、金屬屋面等主要分部分項工程綜合單價，低于招標(biāo)控制價的相應(yīng)綜合單價85％的（具體評審項以招標(biāo)控制價中的分部分項主要工程量清單勾選項為準(zhǔn)）”更改為“8.1.4影響工程質(zhì)量安全的樁基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、玻璃幕墻、鋼結(jié)構(gòu)、金屬屋面等主要分部分項工程綜合單價，低于招標(biāo)控制價的相應(yīng)綜合單價85％的（具體評審項以招標(biāo)文件第7章第6節(jié)‘三、其他’第(四) 條中表格列明的評審內(nèi)容為準(zhǔn)）”；

2、招標(biāo)文件《通用本補正數(shù)據(jù)表》第1項原“8.1.5影響工程質(zhì)量安全的腳手架、混凝土及鋼筋混凝土模板、垂直運輸機械、基坑支護等措施項目報價低于招標(biāo)控制價相應(yīng)項目費用85％的（具體評審項以招標(biāo)控制價中的單價措施項目主要工程量清單勾選項為準(zhǔn)）”更改為“8.1.5影響工程質(zhì)量安全的腳手架、混凝土及鋼筋混凝土模板、垂直運輸機械、基坑支護等措施項目報價低于招標(biāo)控制價相應(yīng)項目費用85％的（具體評審項以招標(biāo)文件第7章第6節(jié)‘三、其他’第(五) 條中表格列明的評審內(nèi)容為準(zhǔn)）”；

3、招標(biāo)文件《通用本補正數(shù)據(jù)表》第1項原“8.1.6影響工程質(zhì)量安全的鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)的鋼材、商品混凝土、水泥、預(yù)制樁、裝配式建筑的預(yù)制構(gòu)件、設(shè)備安裝工程等主要材料、設(shè)備單價，低于招標(biāo)控制價的相應(yīng)材料、設(shè)備單價85％的（具體評審項以招標(biāo)控制價中的主要材料和設(shè)備勾選項為準(zhǔn)）”更改為“8.1.6影響工程質(zhì)量安全的鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)的鋼材、商品混凝土、水泥、預(yù)制樁、裝配式建筑的預(yù)制構(gòu)件、設(shè)備安裝工程等主要材料、設(shè)備單價，低于招標(biāo)控制價的相應(yīng)材料、設(shè)備單價85％的（具體評審項以招標(biāo)文件第7章第6節(jié)‘三、其他’第(六) 條中表格列明的評審內(nèi)容為準(zhǔn)）”；

4、根據(jù)《福州市城鄉(xiāng)建設(shè)局關(guān)于規(guī)范房屋建筑和市政公用基礎(chǔ)設(shè)施施工總承包招標(biāo)項目聯(lián)合體投標(biāo)有關(guān)事宜的通知》（榕建筑〔2023〕16號）規(guī)定，以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)在聯(lián)合體協(xié)議書中明確約定各方擬承擔(dān)的工作和責(zé)任，并在施工過程中嚴(yán)格履行；

5、 物料手冊《DA21-055 福州長樂國際機場航站樓室內(nèi)裝飾設(shè)計-非公區(qū)-物料手冊2023.01.13》，缺衛(wèi)生間隔斷五金物料，此項物料由施工單位選型、送樣，經(jīng)設(shè)計方及招標(biāo)人確認后方可實施；

6、圖號：A0026 材料做法表（一），做法編號：LM07a、LM07b，金剛砂耐磨骨料，原做法層3中的“每平方用量不低于5kg”，調(diào)整為“每平方用量不低于6.75kg”，其它做法層不變，所需費用綜合考慮在投標(biāo)報價中，該費用中標(biāo)后不再另行計取；附圖詳見本答疑紀(jì)要文件附件；

7、招標(biāo)文件中第7章“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求”第4節(jié)中的《主要材料設(shè)備參考品牌明細表》，土建專業(yè)，第25項，戶外蜂窩板（高架橋正上方主樓檐口區(qū)域外），刪除備注“航站區(qū)樣板段”；

8、室內(nèi)花崗巖盲道石，應(yīng)一體化加工，與地面板塊形成整體，表面處理應(yīng)與周邊花崗巖一致，特別是光面花崗巖在凹陷處也需打磨拋光至同等光澤度；

9、本項目涉及裝修樣板段區(qū)域內(nèi)的甲供材料（潔具，地毯等），如因發(fā)包人原因無法按時提供相應(yīng)材料，中標(biāo)人應(yīng)無條件負責(zé)采購實施，相關(guān)費用予以磋商增補。涉及材料品牌，中標(biāo)人應(yīng)按發(fā)包人要求報發(fā)包人確定，相關(guān)材料的參數(shù)及款式參照相應(yīng)的物料手冊；

10、不銹鋼欄桿應(yīng)為單元式加工，現(xiàn)場模塊化拼裝，不允許現(xiàn)場焊接、打磨；

11、涉及地面石材的拼花，須廠家水刀加工，在工廠拼接、排版編號，所需費用綜合考慮在投標(biāo)報價中，該費用中標(biāo)后不再另行計取；

12、涉及瓷磚及石材的排版，須在圖紙的基礎(chǔ)上二次深化，結(jié)合現(xiàn)場實際排版放樣，經(jīng)設(shè)計方及招標(biāo)人審核確認后方可實施；

13、高架橋車道邊的雨棚做法在現(xiàn)有基礎(chǔ)上應(yīng)進行二次深化，相應(yīng)的節(jié)點做法需專業(yè)廠配合，所需費用綜合考慮在投標(biāo)報價中，該費用中標(biāo)后不再另行計取；

14、本次招標(biāo)范圍內(nèi)的實施內(nèi)容涉及到定制類及需二次深化的子項，需提報深化方案經(jīng)設(shè)計方及招標(biāo)人審核確認后方可實施；

15、招標(biāo)文件中第7章“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求”第6節(jié)中的“②道路導(dǎo)改期間設(shè)置的鋼棧橋拆除后60日歷天內(nèi)需完成北停車樓基礎(chǔ)施工（具體需于軌道交通F1線盾構(gòu)穿越前完成）”修改為：“②道路導(dǎo)改期間設(shè)置的鋼棧橋影響區(qū)域的北停車樓基礎(chǔ)須在場地移交后60日歷天內(nèi)完成”；

16、交通中心停車樓圖紙A0022停車樓頂棚DP08清水混凝土做法改為：（1）鋼筋混凝土樓板頂棚：清理修整基層+刷深色無機涂料（一遍底漆、兩遍面漆）；（2）梁面：素水泥漿甩毛（內(nèi)摻建筑膠）+10厚1:0.5:3水泥石灰膏（水泥1：石灰膏0.5：砂3）打底粉刷（含梁上洞口）+刷深色無機涂料（一遍底漆、兩遍面漆，含梁上洞口），建設(shè)過程發(fā)包人有權(quán)要求對停車樓頂棚裝飾做法進行調(diào)整，承包人應(yīng)無條件配合，費用相應(yīng)調(diào)整。附圖詳見本答疑紀(jì)要文件附件；

17、 T2航站樓及交通中心公區(qū)物料書中的水洗火燒面石材規(guī)格300*600改為750*750，非光面；附圖詳見本答疑紀(jì)要文件附件；

18、航站樓圖紙A0026及交通中心停車樓圖紙A0022中的LM03a地磚做法“20厚DS干拌砂漿找平”改為濕貼做法：20厚1：3水泥砂漿結(jié)合層，表面撒水泥粉；附圖詳見本答疑紀(jì)要文件附件；

19、航站區(qū)及配套區(qū)各地塊總平報批中，后期如有局部調(diào)整應(yīng)以報批總平為準(zhǔn)；

20、T2高架橋靠T2航站樓側(cè)防護采用玻璃欄桿，附圖詳見本答疑紀(jì)要文件附件；

21、T2高架橋車道邊坡道口處攔車柱招標(biāo)圖設(shè)于坡道外，需與周邊攔車柱呈直線設(shè)置設(shè)于坡道內(nèi)。附圖詳見本答疑紀(jì)要文件附件； 

22、新建雨水管網(wǎng)工程-雨水平面圖SS-PS-01、02、03，GTC四周停車位排水溝，調(diào)整為沿路沿石設(shè)置，西北側(cè)雨水口調(diào)整為雨水溝；空管小區(qū)東側(cè)雨水口調(diào)整至機動車道側(cè)邊設(shè)置；航油小區(qū)北側(cè)非機動車道，U型槽左側(cè)增設(shè)排水溝；南垂滑北側(cè)非機動車道增設(shè)排水管；修改的圖紙詳見本答疑紀(jì)要文件附件；

23、陸側(cè)交通主體工程-排水工程-雨水平面設(shè)計圖-SS-02-05、SS-02-27，南垂滑北側(cè)及翔匯路非機動車道增設(shè)排水設(shè)施；翔匯路XK1-200、XK1-220處增設(shè)4個雨水篦子及相應(yīng)管道；翔匯路及航管小區(qū)西側(cè)道路利舊雨水篦子增加更換篦子蓋板；修改的圖紙詳見本答疑紀(jì)要文件附件；

24、全場給排水工程-新建供水管網(wǎng)工程-給水管網(wǎng)平面圖SS-GS-04~08，增設(shè)6座流量儀井；北垂滑預(yù)留2#小區(qū)給水接口J2北移至土面區(qū)，由原坐標(biāo)P179+38移至坐標(biāo)p180+2.50,；修改的圖紙詳見本答疑紀(jì)要文件附件；

25、圖紙更新如下（更新圖紙詳見本答疑紀(jì)要文件附件）：（1）更新圖紙DA21-055 福州長樂國際機場航站樓室內(nèi)裝飾設(shè)計-非公區(qū)-物料手冊；（2）更新圖紙DA21-055 福州長樂國際機場航站樓室內(nèi)裝飾設(shè)計-公區(qū)-物料手冊；（3）更新T2航站樓圖紙一張：A0026 材料做法表（一）；（4）更新T2航站樓圖紙一張：A0027材料做法表（二）；（5）更新能源中心圖紙一張：A0001 設(shè)計說明；（6）更新能源中心圖紙一張：A0100 總平面布置圖、豎向布置圖、區(qū)位圖；

26、更新樣板段室內(nèi)照明燈具選型表，其中24V的筒燈射燈埋地?zé)魺魩Ф夹枳詭щ娫矗ㄔ斠姳敬鹨?/span>紀(jì)要文件附件）；

27、因T2航站樓登機橋樁基優(yōu)化，登機橋承臺編號調(diào)整，替換樁位平面布置圖和承臺大樣；附圖詳見本答疑紀(jì)要文件附件；

28、GTC在N5~N6軸交GW05~GW08軸承臺，承臺梁與既有F1線北端頭井地下連續(xù)墻導(dǎo)墻沖突，該區(qū)域3個承臺、2根承臺梁調(diào)整，結(jié)施S0113會替換，施工單位應(yīng)綜合考慮人工鑿除地連墻導(dǎo)墻（長約33米、厚約0.4米、高約3米 ）。所需費用綜合考慮在投標(biāo)報價中，該費用中標(biāo)后不再另行計?。?/span>附圖詳見本答疑紀(jì)要文件附件；

29、GTC、南停車樓跨越地鐵F1線機場站，F(xiàn)1線機場站已預(yù)埋到位，F(xiàn)1機場站地連墻與GTC、南停車樓重疊區(qū)域需植筋，施工單位需考慮植筋造成的F1預(yù)埋機場站防水破壞的修護。所需費用綜合考慮在投標(biāo)報價中，該費用中標(biāo)后不再另行計取；附圖詳見本答疑紀(jì)要文件附件；

30、GTC、南停車樓在F1機場站區(qū)域，首層柱生根于地鐵柱，施工單位應(yīng)綜合考慮首層柱與地鐵柱的銜接。所需費用綜合考慮在投標(biāo)報價中，該費用中標(biāo)后不再另行計??；附圖詳見本答疑紀(jì)要文件附件；

31、補充GTC樣板段照明燈具選型表，詳見本答疑紀(jì)要文件附件；

32、補充T2航站樓樣板段照明燈具選型表，詳見本答疑紀(jì)要文件附件；

33、補充T2航站樓樣板段照明大樣圖，詳見本答疑紀(jì)要文件附件；

34、陸側(cè)交通道路照明平面設(shè)計圖中車道護欄燈統(tǒng)一為LED-6w,及24w。上高架橋電纜由不銹鋼橋架敷設(shè)調(diào)整為穿管暗埋敷設(shè)。所需費用綜合考慮在投標(biāo)報價中，該費用中標(biāo)后不再另行計取；

35、陸側(cè)交通主體工程-排水工程，排水設(shè)計總說明及圖例SS-02-02中“雨水管管徑≥D1000采用III級鋼筋混凝土排水管道”改為“雨水管管徑≥D1000采用II級鋼筋混凝土排水管道”；機場員工培訓(xùn)中心與運控中心(數(shù)據(jù)中心)周邊路網(wǎng)配道路工程，排水工程說明書S1-PS-01（更）中“DN＞800的雨水管道建議采用鋼筋混凝土III級管”改為“DN＞800的雨水管道建議采用鋼筋混凝土II級管”；

36、因工程量清單、招標(biāo)控制價原因引起的招標(biāo)文件相關(guān)內(nèi)容修改如下：

①招標(biāo)文件第1章招標(biāo)公告第2.4點，原“招標(biāo)控制價（即最高投標(biāo)限價，下同）：6287034191元；”修改為“招標(biāo)控制價（即最高投標(biāo)限價，下同）：6251988511元”；招標(biāo)文件其他相同之處做相應(yīng)修改；

②本招標(biāo)項目原工程量清單、招標(biāo)控制價已作廢。請各投標(biāo)人及時通過福州市建設(shè)工程電子招投標(biāo)交易平臺（http:// ）的本招標(biāo)項目答疑紀(jì)要附件處下載新版的工程量清單和招標(biāo)控制價電子文檔，具體詳見本答疑紀(jì)要文件附件，否則自行承擔(dān)后果；

37、因工程量清單、招標(biāo)控制價更改，請各投標(biāo)人及時通過福州市建設(shè)工程電子招投標(biāo)交易平臺（http:// ）下載重新發(fā)布的電子招標(biāo)文件（編制日期2023年3月3日），并按重新發(fā)布的電子招標(biāo)文件（編制日期2023年3月3日）編制電子投標(biāo)文件。

38、本答疑紀(jì)要文件與電子招標(biāo)文件不一致的情況以本答疑紀(jì)要文件為準(zhǔn)。

三、當(dāng)招標(biāo)文件、招標(biāo)文件的澄清、修改、補充等在同一內(nèi)容的表述上不一致時，以最后發(fā)出的文件為準(zhǔn)。本答疑紀(jì)要內(nèi)容作為《招標(biāo)文件》的組成部分，與《招標(biāo)文件》具有同等法律效力。

附件一：招標(biāo)答疑紀(jì)要附圖

附件二：修改、更新、補充的圖紙

附件三：地勘報告

附件四：修改后工程量清單、招標(biāo)控制價

附件五：《主要材料設(shè)備參考品牌明細表》

招標(biāo)代理

日 期：2023年3月4日