建設內容及規(guī)模
中老鐵路量身定做時速160公里集中動力動車組
項目簡介
9月26日,中老鐵路動車組項目合同在北京簽署。
老中鐵路有限公司董事長鞠國江、中車四方股份公司董事長田學華、中車大連公司董事長林存增代表各方在合同上簽字。中國中車股份有限公司副總裁馬云雙、總裁助理寧文澤、國際事業(yè)部總經理羅崇甫出席儀式,老中鐵路有限公司總經理肖乾文在老撾萬象通過視頻連線主持了簽約儀式。
中老鐵路是中老兩黨兩國最高領導人親自推動的政府間合作項目,是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰(zhàn)略對接項目,是泛亞鐵路的重要組成部分,是“一帶一路”、中老友誼的標志性工程。中老鐵路承載著兩國人民共同的期盼,凝聚著兩國之間的友好情誼,對推動和深化中老命運共同體建設具有深遠意義。
中老鐵路北起中國與老撾邊境口岸磨丁,南至老撾首都萬象市,線路全長422.4km。
根據動車組采購合同,中車四方股份公司作為牽頭方,同中車大連公司組建聯合體,為中老鐵路量身定做時速160公里集中動力動車組。中老鐵路動車組以“極富老撾文化特點,傳承中老友誼,體現先進性、現代感”為設計制造理念,是老撾文化元素和中國“復興號”技術的結合,將成為中國鐵路“走出去”的亮麗名片。車輛預計將于2021年9月交付。
老中鐵路有限公司董事長鞠國江、中車四方股份公司董事長田學華、中車大連公司董事長林存增代表各方在合同上簽字。中國中車股份有限公司副總裁馬云雙、總裁助理寧文澤、國際事業(yè)部總經理羅崇甫出席儀式,老中鐵路有限公司總經理肖乾文在老撾萬象通過視頻連線主持了簽約儀式。
中老鐵路是中老兩黨兩國最高領導人親自推動的政府間合作項目,是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰(zhàn)略對接項目,是泛亞鐵路的重要組成部分,是“一帶一路”、中老友誼的標志性工程。中老鐵路承載著兩國人民共同的期盼,凝聚著兩國之間的友好情誼,對推動和深化中老命運共同體建設具有深遠意義。
中老鐵路北起中國與老撾邊境口岸磨丁,南至老撾首都萬象市,線路全長422.4km。
根據動車組采購合同,中車四方股份公司作為牽頭方,同中車大連公司組建聯合體,為中老鐵路量身定做時速160公里集中動力動車組。中老鐵路動車組以“極富老撾文化特點,傳承中老友誼,體現先進性、現代感”為設計制造理念,是老撾文化元素和中國“復興號”技術的結合,將成為中國鐵路“走出去”的亮麗名片。車輛預計將于2021年9月交付。